Oui mais ça je te passerai la commande en MP, je voudrai pas que les autres soient jaloux !

Blacker : MkIII contour blood red, adresse blood red 1 paire

Pourquoi cette couleur ? Parceque j'aime pas être comme tout le monde

Je n'ai eu le temps de voir son cul et dans le noir (22h environ).
Surpris du fait de partir en vacances loin de tout et de voir ses voitures (j'ai aussi croisé un MR l'après midi même)

Photo au beaux jours promis.

Je vais regarder pour Apexi en effet, histoire d'avoir un bon truc !

Erreur réparée !

Y a t il toujours moyen de rallier le mouvement ?

Si oui j'aimerai en noir satiné.

Paiement paypal des aujourd'hui possible

Allé voici une petite présentation rapide de la Supra :twisted:

Année : 1989
Km : 126.000
Couleur : noire


Côté mécanique, elle possède seulement un collecteur d'échappement inox pour le moment. En vu que j'ai un JDC à faire dessus j'en profite pour faire quelques améliorations :

-bougies NGK ...

Allé pour faire un suivi de mon nouveau jouet sur le forum, à chaque petits travaux ou autres je viendrai tout vous dires ici.

Donc pour aujourd'hui c'est vidange du LDR histoire de faire une bonne purge et de repartir sur de bonne base

Après de longue minutes à chercher et de redemontage, j'ai trouvé :mrgreen:

J'ai commencé par nettoyer toute la carte électronique et les fiches, toujours rien.
C'est la que je me suis mis à jouer un peu avec la nappe de fils blanche, qui relie les deux cartes entre elles et la surprise le ...

Bon après démontage complet de la commande de chauffage (jusqu'à la carte) et nettoyage au nettoyant contact, rien ne change en mode auto la soufflerie est toujours à fond peut importante la température demandée. Puis toujours pas d'air chaud

Pour les photos j'attends un peu de soleil histoire de faire un truc sympa.
Et un petit shoot pour vous présenter mon autre bête aussi

C'est ça toujours à fond

Bon du coup demain après midi je sais ce qu'il me reste à faire alors

Après essai, la soufflerie ne change pas en fonction de la température demandée.

Bon j'ai démonté le thermostat et mis dans l'eau bouillante. L'ouverture à l'air de bien se faire (environ 4mm)
Après remontage j'ai remis le moteur en route et laisse un peu chauffer (5min environ) l'aiguille est restée stable.
Cependant toujours pas de chauffage quand le moteur est chaud ...

Je ne sais pas si cela peut avoir un rapport mais je n'ai pas de chauffage non plus. Le ventilo de soufflerie marche bien.