Pour la partie chassis/prépa aucun soucis, par contre 350/400cv je ne pensais pas du tout à cette puissance, mais bon, pourquoi pas. Je comptais 250/260 car je sais trop ce que des vrais cv impliquent ! Des sous !!!!

Mais je compte partir sur une base Turbo mon cher ! Uniquement ! Et pour la caisse, pas de soucis, je mets la coque à poil sur cale et je m'occupe de tout comme mes autres autos, arceau maison et tout le soudage de la caisse. C'est ma passion !

Super tout ça, ça fait avancer le similibilick ! Bon, en ce qui concerne mon pont, euh... J'ai pas encore de Supra !!! Donc je sais ce qu'il faut que je cherche en priorité puisque elle ne fera que de la piste. Je continue mes recherches et il apparait que certains n'hésites pas à pister avec leur ...

J'ai fait une grosse recherche et force est de constater que la Supra est dure à trouver en version racing ! Pourtant je trouve la base super intéressante, et les possibilités d'évolution énormes...
A ce propos je trouve que la base moteur est géniale car 230cv pour un moteur 6 cylindres 3L turbo ...

Auriez vous des photos, vidéos ou liens pour illustrer le sujet? merci...

Merci messieurs, dans mon cas je compte abuser du Makrolon ou Lexan, c'est pareil, et des éléments en fibres ou allégés au maxi. Par exemple sur ma Civic j'ai découpé les intérieurs de porte, le dessous du capot, bref, tout, sacré gain de poids à grapiller quand on recherche la performance ! Je ...

Salut à tous. Nouveau ici ma démarche est un peu spéciale. Je recherchais un modèle pour pratiquer mon loisir, le circuit, adapté à mon terrain de jeu favoris, et je me suis arrêté sur la Toyota Supra mk3. Peut être certains vont ils crier au scandale, sacrilège, on ne dépouille pas une si belle ...

Bonjour, Victor, 40 ans, région lorraine, amateur du Nurburgring ! passionné de voitures sportives et pratiquant le circuit depuis longtemps, je compte me mettre à la Supra pour très bientôt... Au plaisir de vous lire