donc pour resumé, la mécanique est fiable si bien entretenue, hormis les turbos un peu fragile,

le point noir etant donc la caisse qui rouille souvent donc on leve les tapis on la pose sur un pont, hormis ca RAS donc. Rien a savoir au niveau des train roulant pont BV

alors pour l'intant pas homologué, mais ca sera fait pour la vente, pour la boite c'est de l'auto, et niveau moteur pas de soucis particulier sur ses vehicules ? turbos, conso d'huile... je demande parcequ'avec le STI c'etait une mission, entre les pistons fissuré, coussinet de bielles qui valent ...

Bonjour a tous,

je me presente Jchristophe 26ans, d'alsace, mecanicien PL passionné d'auto sportive depuis toujours,

J'ai possédé plusieurs sportives plus ou moins puissante chacune ayant son lot de sensations de points fort faibles...

J'ai donc commencé avec une 205 gti, suivie d'une 206rc, je ...