slt a tous je lu tout le sujet et moi je n'est pas changer les feux je les ai tout simplement modifier c pas tres compliquer a faire suffi de savoir bricoler un tout petit peu et pour info il y en as pour 2heure a peu pret et hope pour les route francaise et c gratuit a l'arrive

slt et bienvenu

Un bien fait n est jamais perdu souvient toi bien de sa
et dit moi pas que tu a jamais jouer sur la route du serrais un menteur

Oui c sur il y en as beaucoup en france je ne dit pas le contraire les truc c quand il a fait sa video et bien on vois sa geuele donc assez facile a trouver apres tu trouve la voiture tu regarde si c bien le bon gars et tu as plus ka le cofrer et comme il etait bien connu des flic il lon vite choper ...

Et bien c tres simple ou on abite il y as une seul s4 donc assez facile pour les flic de la trouver et en plus tres bien connu des flic il as un casier gros enorme voila pk

Pour revenir sur le sujet tiers qui est abordé, il est prouvé que l'audi ne fait pas 600 cv mais 400 cv. Donc bon, moi je dis ça, je dis rien.

Pour votre information en fin de cet article

http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux-Sevres/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2012/02/16 ...

je met pas en doute le prix auquel tu paye tes pieces, mais j ai dit que j attendais de voir la qualité :wink:
par contre pour la puissance de te caisse oui j ai pris sur la video ni plus ni moins :wink:
par contre le truc qui me plait chez toi c est que tu reste tout de meme courtois :wink ...

je met pas en doute le prix auquel tu paye tes pieces, mais j ai dit que j attendais de voir la qualité :wink:
par contre pour la puissance de te caisse oui j ai pris sur la video ni plus ni moins :wink:
par contre le truc qui me plait chez toi c est que tu reste tout de meme courtois :wink ...

ps: le liens que tu as mis c est de la bonne came :wink: moi c est ce que j ai pris mais j ai le kit complet (injecteurs, rampe, durite, pompe, regulateur d essence, etc...) :wink:


moi g juste parler des injecteur tu est bien d'accort avec moi se qui est du reste je ne les pas conter mais comme ...

moi je suis comme neo, j ai envie de rire un peu!!!! une rampe a injection et injecteur en 1000cc de qualité faut pas compté en dessous de 1500€ et encore je suis gentil car mon kit je l ai payé plus :wink:
moi je te crois pour ton kit turbo a 1000€ mais j attend de voir la qualité et enfin rire ...

et bien croyer se que vous voulez moi g pas l'abitude de raconter de connerie

pour info je commence a charger a 4000 et 4500 il est charger donc avant de me dire que sa commence a charger a 5500 fo avoir essayer avant de dire apres la rampe et les injecteur a 1000 euro g moi cher sa c sur le turbo je les payer 500 et pour les quelque mois pour info sa fait plus de 6 mois et ...

Et bien chaqun choisi son turbo mais moi je ne veu pas acheter un petit qui va s essoufler donc g prit un t 88 car je serrais tranquille pour le suite de ma prepa donc voila

g acheter un turbocharger t88 le collecteur les dumpipes la westgate les durite qui von avec regulateur de pression de turbo plus deux trois petit truc et j'ai paye sa 1000 euro chez moi

occasion ??? en tous cas chapo d'avoir trouvé tous sa à ce prix la. comme on dit "ta une chance de cocu" :lol ...

si je comprend tres bien sen probleme t'inquiete mais il a acheter des pieces ex son kit turbo a 5000 euro il me semble j'apelle sa se faire escroquer c abuser moi g acheter un turbocharger t88 le collecteur les dumpipes la westgate les durite qui von avec regulateur de pression de turbo plus deux ...