Merci Proger c'est vrai qu'a l'oeil ça à l'air de correspondre !
Une idée de qui à déjà commandé ça ?
Merci à bientôt !

stouf 28 a écrit :Ben oui, d'une part c'est un kit pour GTE et d'autre part c'est effectivement pour RHD...

MDR la totale quoi !
ça existe les kits pour GE LHD?
Merci ^^

Une autre question.... Je viens de récup un kit durites samco pour 7MGTE, et je veux mettre ça sur mon 7MGE, mais apparement rien ne correspond....
Pour exemple celle qui va à la culasse (qui part de la droite sur le 7MGE) à l'air d'étre moulé pour partir de la gauche... Et d'autres ne ...

Ok merci ! sachant que je vais changer toutes les durites d'eau pour mettre celles à redskins (les samco) ça craint rien du coup que je soit en 1,1bar?
merci stouf

ça y est je vient de recevoir le fluidyne ! Par contre vous savez à quelle pression ça correspond les 16lbs inscrit sur le bouchon? (si ça correspond bien à une pression !)
Merci à bientôt !

Désolé de pas avoir pu venir, j'ai eu un imprévu de dernière minute..... J'ai prévenu Redskins, j'espère qu'il aura passé le mot !
Je me réserve pour la prochaine en espérant que tout ira bien de mon côté.... Encore désolé...

Je raménerai quelques sauces tant qu'a faire, et si je trouve un truc d'ouvert demain matin je ramènerai quelques grillades comme prévu au départ ^^

Bon je confirme, je ramène ma gueule ma chiotte à 4 roues et peut-être ma tite femme si elle est motivée...
Par contre j'ai pas eu le temps de faire les courses alors je vais chopper ce que j'ai à la maison c'est à dire quelques gateaux apéro, et 2-3 bibines...
Voilà à demain !

Coucou !
Si j'ai reçu mon radiateur je viendrai peut-être à confirmer...
Donc peut-être: M4965 - épave d'MK3 - 1 ou 2 personne(s) - grillades
Voilà on verra bien !
à+ ^^

si je ne dis pas de bêtises, les châssis JZA70 ont comme motorisation le 1JZ-GTE
(les châssis MA70 ont bien sur comme motorisation les 7M-GE / 7M-GTE) .

Du coup ce sont les mêmes radiateurs?

pour moi ton joint de culasse est bon, alors n'y touche pas pour l'instant... Change ton radia, et roule ...

Bon je pense que je vais commencer par là, sachant quand elle m'a recraché le liquide et que j'ai eu les chauffes ça c'est passé comme ça:
Je démarre la titine je la laisse chauffé 5min au ralenti, je part sans dépasser les 3000t/min et elle à recraché le liquide entre 2 et 5km après le départ. Je ...

Le truc c'est que c'est pas du tartre mais de la rouille... Tu pense que ça peut marcher aussi? Merci en tout cas pour les astuces c'est cool!

En fait pour tout te dire, elle m'a recracher 3 fois le liquide de refroidissement par le vase d'expansion en l'espace de 1000 bornes et à chauffée à environ 3/4. Sans rentrer dans la zone rouge. J'ai vu qu'apparement ça pouvait venir et radiateur sachant que le miens à bouffé de l'eau du robinet ...

Merci à vous je vais mater ce que vous m'avez dis.

stouf 28 a écrit :-Pour les goujons ARP ce sont les mêmes pour GE et GTE. (mais pas vraiment utiles si tu veux un JDC d'origine).

C'est quand même pas mieux?
En fait j'ai pas très envie de faire surfacer mon bloc (trop de taf pour moi) merci à bientôt!

Salut à toutes et à tous !
Je me posais quelques questions.... Les réf pour les vis et goujons ARP précisées dans ce forum sont-elles aussi bonne pour un 7MGE?
Quel JDC choisir, sachant que je ne veux pas mettre un métal?
Et ensuite est-ce que tous les radiateurs alu en vente sur ebay valent le coup ...