c'est bon les gas j-ai pas vu le sujet avant
et
j'ai pas regardé la date sa arrive les filles
et sinon vous dormez dès fois où pas

tu veut gagné des CH déjà fait se que néo-52 ta dit et moi bibi allège ta dynimique,
change le stage de ton embrayage, augmentation de pression d'essence
pas plus de 30%(régulateur de pression d'essence réglable) sinon au revoir injecteurs d'origine et tu nous diras des news
bon débridages :P :P :P ...

"LSD" veut dire en anglais "L" limited "S" slide "D" differential
en francais "D" différentiel à "S"glissement "L" limité
huile 75w140 va sur http://www.driftshop.fr/
bonne continuation

j'ai mis de l'huile de boite 75 W140 et bah j'ai pas assez roulé pour donner un avis objectif.
la seule impression que j'en ai eus c'est un peu moins de vibrations et des changements de rapports plus doux.
c'est juste une impression, pas des faits alors à confirmer. wait and see...
rassures - moi ...

bonsoir a tous je vais vous raconter mon week end inoubliable avec ma titine
donc :
je partait de soirée chez un amie, et sur le retour je me dit "putin (désoler pour les injures) quand je rétrograde mes vitesses, la voiture tremble " et là, à 2 km de chez moi PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANt ...

pour les mines sa ce peut que sa passe pas les échappement latéral
mais pour la police :evil:, il n'ont rien à te dire sauf pour le bruit et s'il dépasse
du bas de caisse regarde les Dodge VIPER de 1995, il sont dans les bdc
donc ta juste a ne pas l'ai faire dépasser et une sourdine dans le coffre ...

Welcom en bienvenue sur le faux rhum

moi je vote pour FORGE (dump) mais c'est ton choix

bienvenue sur le fofo
quand tu dit passé en turbo c'est " single ou twin"

bienvenu sur le fofo et éxat benji@brive
il était une fois une supra ...................................

moi aussi le moteur qui a sérré (mon ex-moteur) il avait déjà été ouvert
et les vis de culasse qui était sérré avec des rondelle jaune tu sais celle que tu met
sur les remorques a l'arrache koi

bienvenue parmi nous l'ami

and

bienvenu a toi :mrgreen:
et pour ta supra pour la préparer tu va allonger la tune pour qu'a la fin fin tu gagne
peut de chevaux et tu sera dégouté hors qu'avec un bi-turbal c tres simple
-ligne inox 4''
-kit d admission green
- + 200g de pression de turbo et tu est déjà a plus de 350 hp
même ...