tu as deja une idee de quel model haltec tu va choisir?
bosch laisse tomber les prix de fou :shock:
Pour le moment, je n'ai pas encore plancher dessus, surtout qu'ils ont remanié leurs gamme il y a peu de temps !
Il me faut juste de quoi contrôler un 6 cylindre turbo, donc je vais prendre leur ...

http://www.freewebs.com/supraboost/gallery/megasquirt.htm
Oh C'est un mod spaghetti qu'ils nous a fait lui :shock: :shock: :shock:

Sinon, Megasquirt c'est pas mal, mais perso après avoir jeter un coup d'oeil sur un peu tout ce qui se fait dans le genre, je pense que je vais mettre un système ...

Ouh... C'est mauvais ça !!!
Va dans ton bios, et regarde si t'as activer les disques SATA en AHCI ou en IDE !

Si tu ne sais pas faire, dans un premier temps, va dans le gestionnaire de périphérique (clique droit sur l'icone ordinateur du menu démarrer -> propriété -> gestionnaire de périphérique ...

pour l'instant malgres des pneus lisses a l'arriere la mienne a un comportement tip top comparé a l'origine 245 arriere pour 225 avant ca m'a l'air pas mal en 17 ca doit etre encore mieux
Bah en 17 c'est bien mais avec du trop large à l'avant autant en pneu (235/45) qu'en jantes ça le fait pas du ...

Charly c'est de bonne guerre ma poule ! :D

Moi on m'a tellement charrié sur le barbecue que j'ai fait avec ma grise, et on me charrie encore alors que jusqu'à preuve du contraire, je n'y suis pour rien ! :wink:
reve pas stouf t'arrivera pas a t'en debarrasser comme ca :lol:

Vi vi je sais bien ...

La S13 a streetbike !!!!

TSS, un jour je vais te prendre un rendez vous avec la carte mère du Pc avec laquelle j'écris, pour ce que tu appel un faux problème de tensions, et lui expliqué qu'elle devrait alors accepter de fonctionner avec les 4x2Gio de ram sans planter, malgré les tensions différente. au lieu de me ...

je crois que le topic est suffisamment complet maintenant pour qu'il se la commande sa mémoire :mrgreen:
En même temps c'est toi qui est rentré dans un faux-problème avec les tensions :wink: , perso j'ai suggéré 2 solutions simple sans prise de tête :lol: :wink:

:? oulah!! j'ai mal au crâne ...

Whooops, désolé, j'ai écris le message un peu tard, avant de me coucher, du coup ça manque totalement de :mrgreen: de :lol: de :twisted: de :mur: de :D et de :arheu: :jap:

Sinon, noname, si on traduit ça veux dire "pas de nom", si ton détaillant te dit OCZ, c'est qu'il y a un nom :lol: :wink ...

Xeno -> C'est l'adressage de diverses info pci (notamment la CG) qui occupe de la place dans la mémoire ram... Mais pas l'intégralité de la mémoire video... T'imagine sinon avec les cartes de 1Go/2Go qui sortent maintenant ?! LOL :!:

Stouf : Je vois 2 solutions à ton problème :

1/ Tu remap la ram ...

Superbe !!!

Attention les Kit gros frein, d'après ce que j'en ai entendu c'est merdique, ça te donne l'impression de freiner plus fort mais au final tu allonge ta distance de freinage, cela s'expliquerait par le fait que les frein avant arrivent plus vite en pression max de freinage, ce qui fait ...

Ah ouais d'accord, je me doutais un peu de cette manière mais là effectivement c'est parlant !
Comme tu dis beaucoup de taf, et une chose que je ne ferai pas car ça implique du bon boulot et une nouvelle peinture derrière.
En gros pas mal de sous à faire faire.
Merci pour tes explications. :wink ...

A savoir aussi, la commande ping peut-être interpréter comme une attaque... (Attaque DoS)

Avec cette simple commande tu peux faire tomber beaucoup d'infrastructure, serveur de stockage, site internet, serveur de calcul etc...

Et là, je donne pas chère de ta peau si tu te fait chopper, car vu qu'on ...

le top du top mais je ne metterai jamais ce prix la en plus ils livrent en france :mrgreen:
http://www.rhdjapan.com/s2-supra-style-frp-rear-blister-fenders-a70-52958
http://www.supraforums.com/forum/showthread.php?t=416046

Ah ben voilà le fameux kit pour l'arrière ! :yes:
Sacré boulot sur cette ...

+1... Refaire un twinturbo à parti d'un N/A, c'est pas évident :!:
Ce serait + simple (et efficace) de passer en single turbo !
Le déculassage est quasi obligatoire afin de pouvoir profiter d'une + forte pression de turbo !
Les N/A-T peuvent aussi sortir de très très belle puissance une fois en ...