j'oubliais, pour le controle OBD, vous n'etes pas concernÉs, car pour les vÉhicules essences, ne sont soumis a ce controle que les vehicules mis en circulation apres 01/01/02.
Si vous avez des questions n'hÉsitez pas ....

Salut a tous.
Pour le controle pollution c'est a partir du 01/01/94 que les mesures doivent etre prise en mode catalysÉ.
Avant cette date que la voiture soie cata ou non, on la passe en non cata.
Pour 2008, il devrait y avoir une petite augmentation de tarif, mais pas autant que les medias le disent ...

Question a deux euros, les amortisseurs d'origines des mk3 turbo et ceux des atmos sont bien les memes, ou y a t il des differences ?
dÉsolÉ je suis un peu sorti du sujet...

Salut je suis controleur moi meme et je peux te dire que ce type de defaut (silent bloc moteur abimÉ) ne doit pas engendrer de contre visite , ce sera simplement une remarque, et encore faut il que le controleur le voit.
voila.
Si tu veux d'autres infos y a pas de soucis.
Bonne chance pour ton CT.

Salut a tous,
pas terrible le week end, toujours pas reussi a enlever ma poulie, je pense que je vais finir par acheter l'outil adequate... ou sinon K1 je suis interressÉ par la photo de l'outil que tu as fabriquÉ, ca pourrais me donner des idees...
Sinon j'ai decouvert une fuite a mon emetteur d ...

Merci a tous pour vos conseils, je ne baisse pas les bras, ce week end je me remet dessus et va bien falloir qu'elle tombe cette :evil: poulie...
j'aurai une petite question subsidiÈre, qqun connait il le principe de fonctionnement du petit ventilateur fixÉ sur le radiateur? car le mien ne marche ...

ca y est j'ai changer les contacteurs cuivres sur mon dÉmarreur, et effectivement il marche trÈs bien maintenant.... alors encore une fois grand merci.
Par contre pour la poulie pas moyen de devisser l'ecrou central, pourtant : degrippant, grand bras de levier... je dois pas etre douÉ. Je ...

Merci beaucoup pour vos reponses rapides les ptits gars ca fait plaisir ...
pour les contacteurs c'est bien ceux sur lesquels sont branchÉs les cables, et ou il y a des petits fil de soudÉ a l'interieur? Si c'est ca , c'est vrai qu'il y en a un qui est un peu creusÉ a l'interieur du demarreur, je me ...

Bonjour a tous, je suis un petit nouveau et j'aurais besoin d'aide.
je suis en train de demonter ma supra pour la refaire, et en ce moment j'ai deux soucis.
le premier, c'est la poulie de vilebrequin, comment la demonter quand on a pas l'outils special mentionnÉ dans la revue technique, est ce ...

Oui exactement... la question est peut etre un peut bete , mais je pensais qu'il y avait forcement un endroit pour piger le vilebrequin...
Si on ne peut pas piger, comment devisser la vis de blocage de poulie de vilebrequin ?
Et comment peut on caler la distrib correctement ?
merci d'avance...

Question a deux euros...
Est ce que qqun pourrait me dire ou ce trouve exactement le trou de pige pour bloquer le vilo au pmh sur supra mk3 atmo de 87.
merci d'avance....

merci de votre acceuil et pour vos encouragement .... je vais en avoir besoin.

Salut a tous, amis de la supra en tous genre...
je m'appel Sebastien, j'ai acquis ma supra il y a qques annÉes dÉja.
C'est une atmospherique noire targa de 1987, qui totalise 225000kms.
Je dois avouer m'etre inscrit sur ce forum, parce que je vais avoir besoin d'aide...
Depuis 6 mois ma mÉmÈre est ...