Supracars

Je crois que je vais me rÉsoudre À  aller acheter ma supra en UK, et en ce qui concerne l'homologation, je connais un pro À  5 km de chez moi et de mon taff,qui a dÉjÀ  homologuÉ pas mal de MK4( dÉjÀ  3 ou plus ), qui se chargera de me le faire.

Ca ne te gene pas la conduite a droite ???
C'est pour faire du circuit ???

C'est pour routes aussi
Conduite À  droite j'ai pas trop le choix, en conduite a gauche, Ça vient des US, et non seulement elles sont trÈs chÈres, mais en plus, elles sont plus difficilement homologables que des UK

et puis on m'a toujours dis qu'il ne fallait pas importer des voitures des USA car la bas il y a beaucoup de personnes qui ne font pas attention a leur montures...
enfin apres c'est un "on dit que"...donc bon...

c'est sur qu'il faut etre regardant quand on imoprte une voiture. Par contre, si elle vient de californie ou du texas on peut avoir confiance. Les gens las bas n'hÉsitent pas une seule seconde À  balancer plus de 200 dollars pour qu'on leur lave la voiture - enfin par lavage je me comprends... c'est pas le lavage de chouka de la station dutal avec les brosses aui trainent dans un seau dÉgeu pendat une semaine ou les rouleaux qui rayent la carosserie.

Les voitures sont une passion las bas, pas vaiment comme chez nous...

Tout bien rÉflÉchi, quitte À  prendre une MK4, et À  se taper 17 cv fiscaux, je vais plus opter pour une version Twin turbo

Maintenant, ce n'est plus du tout le mÊme budget, aussi je vois un achat d'ici un an, peut Être 8 mois si tout va bien.
Niveau tarif À  l'achat, je suppose qu'en volant À  droite, une supra dÉja homologuÉe France, Ça va chercher dans les 17 a 20.000€.

Mais pour un volant À  gauche( donc supra US forcÉment ? ) avec CG franÇaise ? : 30.000€ ?
Ma copine me gonfle un peu, car elle me dit que volant À  droite j'oublie

J'avais cru voir une supra en vente( je ne me souviens plus du site ) : c'Était une TT volant À  gauche pour 19.000€ ! Mais je pense qu'il faut compter bien plus malheureusement ..

Mais je veu une supra mouaaaaaaa

une supra mk4 rhd avec carte grise devrait aller chercher plus de 20k mon jeune. Je pense plutot aux alentours des 25k. C'est toujours mieux que 30+ conduite a gauche tu me dira...

maintenant si tu laisses ta copine te dicter quelle voiture tu dois acheter, tu n'es pas sortie de l'auberge. Les filles et les voitures c'est pas vraiment compatible - a mon avis.

+1 avec david!!!
beaucoup de fille n'y comprenne rien en automobile...
et si ta femme te dit non pour la conduite a droite en pensant qu'elle va conduire la supra franchement laisse la cotÉ passager si tu tiens a ta voiture

non mais si t'es patient va en chercher une en angleterre!
tu as de super coup a faire et je pense que ce sera la meilleur chose a faire meme si c'est long pour l'homologation...

C'est clair que les nanas et les bagnoles ...
M'enfin, je vais voir ce que je peux faire, mais si je trouve LA bonne occase, volant a droite je n'hÉsite pas.

Petite question : il parait que c'est trÈs trÈs dur de faire homologuer une supra US, alors qu'elles ont le volant À  gauche. Pourquoi ? Ca ne devrait pas trop Être diffÉrent d'une UK spec voire mÊme import Japan.

j ais deja fait revenir une voiture des us et j en connais dans ce milieu faut vraiment faire attention car il envois tout leur merde ? et j en connais un qui a fait revenir un supra des us 1 ans d homologation et une somme fenomenal o final par contre y a une conduite a gauche rouge boite auto biturbo mais 200000 kilometres je crois a 21000 euros sur le bon coin

avec un kit NOS...
donc a voir si le moteur est toujours nickel malheureusement...
sinon super caisse (sauf une seule chose...n'est-ce pas david?? )

Oui je l'ai vu la biturbo conduite À  gauche en France a 20k.
Mais 200.000 km, ca commence a faire, et puis je n'ai pas encore les moyens. J'y contribue pour le moment ^^

200k km c'est rien pour une supra.
ma philosophie : tout ce qui est cassable est remplaÇable !

+1 avec dav!
200.000 c'est la jeunesse du 2jz!!
faut pas oubliÉ que c'est un 6 cylindre donc quand meme super costaud
bon certe il faut qu'il y ai eu un bon entretient mais bon