Supracars

Qui peus me dire ce qui determine la coupure du turbo
EXEMPLE: ont dis que le turbo doit couper a 800g
qu est ce qui va envoier ses informations pour qu il coupe?
et est ce que sait lier a un regime moteur?

C'esr le dÉbimÊtre qui envoie l'info a l'ECU et celui ci coupe l'injection d'essence.

OK merci toysup

VOILA mon petit probleme
je n est aucune coupure turbo
le moteur calculateur a ete faire un tour chez mulsanne avant que je l achete
il avais meme rajouter un boitier pour enrichir
donc apres avoir enlever se boitier
brancher rebrancher reverifier toute les durites toujours pas de coupure turbo il charge sans coupure jusqu a la zone rouge de chaque vitesse
est ce qu il aurait pu modifier mon calculateur pour virer la coupure?
DU GENRE COMME UN FCD mais a l interieur du boitier
meme avec le debimetre lexus sa faisait pareil
sa marche autant qu avec les rondelles
donc impossible de brancher mon boost controler vu que je n ai pas de coupure

OUI j ai bien un truc comme sa
il y a moyen de leurrer l evc3 pour lui faire sauter son mode d apprentissage
sait tous bon pour moi tous marche nickel
plus qu a attendre la large bande et les 550

Tu n'a peut Être tout simplement pas assez de pression pour crÉe une coupure d'injection !!

PEUT ETRE
mais sa marche autant qu avec les rondelles
et apres contact avec l ancien proprio le boitier a ete modifier mais a l epoque s etait pas des eprom et il avait rajouter un boitier
mais en faite le turbo ct26 va ripper et etre remplacer par un qui va bien

HAAA BA MERCI
JE SAVAIT PAS SE QUE S ETAIT ET OU SA SE METTAIT
CHUI UN BEBETE