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Nouveau messagePosté: Lun 24 Sep 2007 17:19 
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sephsupra si tu ne leur dis pas tout il pourront pas t aider efficassement :wink:

a savoir que : le sifflement a l air de venir du cotÉ injection (regulateur de pression a mon avis mais a confirmer)

et qu en remontant la visse de la durite d essence sur le regulateur de pression il l'a remontÉe en travers donc on l as remise comme il faut mais peut etre de la limaille a l interieur :?:

voila donc si vous avez des idÉes faite suivre :wink:

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Nouveau messagePosté: Lun 24 Sep 2007 20:48 
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mdrrr c'est vrai,ducoup kjsui pas tro calÉ j'oublie plein de truk, merci homer13, 8)

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A.R.K


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Nouveau messagePosté: Mar 25 Sep 2007 17:18 
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de rien :wink: jespere que ca vas avancer
ps:tu as rebranchÉ le fil?

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Nouveau messagePosté: Ven 28 Sep 2007 10:21 
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en forÇant elle s'est a moitiÉ cassÉ,mais on a pas rÉussi a la mettre on dirÉ ki il y a une sorte de ressort lol :?

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Nouveau messagePosté: Ven 28 Sep 2007 21:22 
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deja la cosse a un sens dans la fiche et l espece de ressort c est ubn joint qui sert a l etancheitÉ des connections :wink:

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