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DAV
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Sujet du message: turbo trust TD06 Posté: Dim 25 Mar 2007 14:25 |
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36 Messages: 2554 Localisation: Villeneuve sur Lot
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que peu ton espere comme puissance max avec ce genre de turbo
c pour mettre sur un RB26 en bi-turbo
y aurai t il du lag?
sont t il bien pour ce genre de moulin?
_________________ co-president de la 47 top team
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DAV
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Sujet du message: Posté: Dim 25 Mar 2007 20:57 |
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36 Messages: 2554 Localisation: Villeneuve sur Lot
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eddy pas une idÉe
_________________ co-president de la 47 top team
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EDDY
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Sujet du message: Posté: Lun 26 Mar 2007 17:58 |
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Inscription: Jeu 1 Juil 2004 07:48 Messages: 1311
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deja dav le td06 ce trouve dans la gamme des moyen turbo si c'est pour mettre en plus en biturbo il y aurra pas mal de lag . sachant que sur mon supra il me donner 1,2 bar a 3500 tours donc la comme tu ma dis a 2bar il les aurra environ a 5000 tours pas avant . et pour cette pression avec ce type de turbo il tournera au alentour de 600 a 650 hp avec du sp98 . plus de 800hp comme tu me la annocer ce n'est pas possible avec de l'essence de station ordinaire 
_________________ my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config 498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Lun 26 Mar 2007 18:32 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 44 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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ludacris
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Sujet du message: Posté: Lun 26 Mar 2007 22:33 |
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Inscription: Dim 13 Nov 2005 21:26 Messages: 34
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EDDY a écrit: deja dav le td06 ce trouve dans la gamme des moyen turbo si c'est pour mettre en plus en biturbo il y aurra pas mal de lag . sachant que sur mon supra il me donner 1,2 bar a 3500 tours donc la comme tu ma dis a 2bar il les aurra environ a 5000 tours pas avant . et pour cette pression avec ce type de turbo il tournera au alentour de 600 a 650 hp avec du sp98 . plus de 800hp comme tu me la annocer ce n'est pas possible avec de l'essence de station ordinaire 
sl eddy comment calcul tu tt Ça ? pti turbo, moyen... si il va y avoir du lag, les tours.. etc.. merÇi 
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DAV
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Sujet du message: Posté: Mer 28 Mar 2007 20:56 |
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36 Messages: 2554 Localisation: Villeneuve sur Lot
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sylvain a écrit: qu'est ce qu'il veut me traffiquÉ encore ce dav!!!!! 
 rien je me renseigne car il y a un mec sur villeneuve qui a une R32 et il veu la prepa mais il m annonce 880cv avec des TD06 20G 2bar montage en 2.8L
je suis septique alors je me renseigne
et qui et mieux informer qu eddy
donc voila
merci de ta rep cool 
_________________ co-president de la 47 top team
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Mer 28 Mar 2007 22:53 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 44 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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unr r32 c bon ca j'en voulait une a un moment....mais bon ya pas de trubo!!!! 
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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EDDY
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Sujet du message: Posté: Jeu 29 Mar 2007 07:40 |
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Inscription: Jeu 1 Juil 2004 07:48 Messages: 1311
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ludacris a écrit: EDDY a écrit: deja dav le td06 ce trouve dans la gamme des moyen turbo si c'est pour mettre en plus en biturbo il y aurra pas mal de lag . sachant que sur mon supra il me donner 1,2 bar a 3500 tours donc la comme tu ma dis a 2bar il les aurra environ a 5000 tours pas avant . et pour cette pression avec ce type de turbo il tournera au alentour de 600 a 650 hp avec du sp98 . plus de 800hp comme tu me la annocer ce n'est pas possible avec de l'essence de station ordinaire  sl eddy comment calcul tu tt Ça ? pti turbo, moyen... si il va y avoir du lag, les tours.. etc.. merÇi 
bas deja pour le turbo td06 et prevus pour des 3l donc deux sur un 2,8L imagine moi j'en ai eu un donc je sais de quoi je parle  apres pour savoir a peux de chose pres le lag que tu aurra il faut savoir quel debit faut au turbo choisi pour la pression souhaiter ,sa tu les a defois grace au coube de turbo donnee constructeur apres il faut que tu calcul par rapport au piston et a sa coursse le volume qui et capable de remplir tu le multiplie par 6 cyl etc enfin c'est tout un bordel  asser complex qu'un mec de chez garrett ma expliquer 
_________________ my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config 498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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Mattheo
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Sujet du message: Posté: Jeu 29 Mar 2007 08:11 |
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Inscription: Dim 24 Avr 2005 18:29 Messages: 660Age: 45 Localisation: à coté de Valenciennes
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sylvain a écrit: unr r32 c bon ca j'en voulait une a un moment....mais bon ya pas de trubo!!!!  je pense pas que tu parle de la meme voiture, si je ne me troupe pas, il parle d'une Sky avec le RB26 : DAV47000 a écrit: c pour mettre sur un RB26 en bi-turbo
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Jeu 29 Mar 2007 08:12 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 44 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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Mattheo a écrit: sylvain a écrit: unr r32 c bon ca j'en voulait une a un moment....mais bon ya pas de trubo!!!!  je pense pas que tu parle de la meme voiture, si je ne me troupe pas, il parle d'une Sky avec le RB26 : DAV47000 a écrit: c pour mettre sur un RB26 en bi-turbo
dÉsolÉ comme d'hab... je suis a cotÉ de la plaque!!!! lol 
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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OnoFF_Racing
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Sujet du message: Posté: Jeu 29 Mar 2007 10:32 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 01:49 Messages: 20 Localisation: bourgoin 38
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Power-Supra
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Sujet du message: Posté: Jeu 29 Mar 2007 15:42 |
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Inscription: Ven 2 Sep 2005 16:38 Messages: 2179 Localisation: France, à 38 kms d'Orléans (Lamotte-beuvron)
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OnoFF_Racing a écrit: moi j ais une TRUST TD06 20>G sur ma JZX90 et ca marche super bien, pas de lag nickel. 
Combien de chevaux avec ca? Et en single turbo?
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EDDY
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Sujet du message: Posté: Ven 30 Mar 2007 07:18 |
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Inscription: Jeu 1 Juil 2004 07:48 Messages: 1311
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OnoFF_Racing a écrit: moi j ais une TRUST TD06 20>G sur ma JZX90 et ca marche super bien, pas de lag nickel. 
tres beau le moteur effective avec un seul turbo sur ton moteur le lag et minim le turbo dois donnee vers 3200 3700 torus non?? moi quand je parle de lag c'est sur le rb26et lui il en vend deux alors image
_________________ my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config 498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Ven 30 Mar 2007 07:55 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 44 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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DAV47000 a écrit: sylvain a écrit: qu'est ce qu'il veut me traffiquÉ encore ce dav!!!!!   rien je me renseigne car il y a un mec sur villeneuve qui a une R32 et il veu la prepa mais il m annonce 880cv avec des TD06 20G 2bar montage en 2.8L je suis septique alors je me renseigne et qui et mieux informer qu eddy je pense voir de qui tu parle qui possÉderai une sky r32, non !!! on aurait pas dÉja parlÉ de cette personne tout les 2? dans ce cas la je comprend mieu pourquoi tu est septique!!!! donc voila merci de ta rep cool 
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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sylvain
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Sujet du message: Posté: Ven 30 Mar 2007 07:59 |
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Inscription: Dim 31 Déc 2006 12:51 Messages: 4130Age: 44 Localisation: bergerac vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
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DAV47000 a écrit: sylvain a écrit: qu'est ce qu'il veut me traffiquÉ encore ce dav!!!!!   rien je me renseigne car il y a un mec sur villeneuve qui a une R32 et il veu la prepa mais il m annonce 880cv avec des TD06 20G 2bar montage en 2.8L je suis septique alors je me renseigne et qui et mieux informer qu eddy donc voila merci de ta rep cool 
je me suis bien plantÉ sur le mess plrÉcÉdent dÉsolÉ!!!!!!
je disait que je pense voir de qui tu veu parlÉ, qui possÉderai une sky r32, non!!!!!!
on en aurait pas dÉja parlÉ, de ctte personne , tout les 2?
dans ce cas je comprend mieu ton septicisme!!!! 
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MKIV POWAAAAAAA!!!!! MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
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