Supracars

Hello,

Je voulais savoir si y a du monde sur le forum qui est ÉquipÉ de mano dÉfi serie bf dans leurs tuture?

Si oui.... Pouvez vous me dire comment faire pour rÉgler une alarme (warn) et que celle-ci reste enregistrer au prochain re-demarage ( mano fuel et oil pressure)!

Merci

Saf68

tu appuie sur "warn set" jusqu a atteindre le mano que tu veux regler (tu peux le reconnaitre a la vitesse de clignotement plus rapide) et ensuite tu fait variÉ l alarme avec les touche + et - qui servent aussi a l intensite de l eclairage etc...

j'en ai
Oui c'est ca.
D'ailleurs pour la pression d'huile faut mieux la mettre basse vers 1,5b sinon au ralenti/baisse de rÉgime rapide de tps en tps ca BIP

Julien , Steeve ...Merci!

Je connais le principe de regler l'alarme mais ce que je veux ou je souhaite, c'est d'enregistrer cette alarme et pas a chaque fois que je demarre refaire le rÉglage!

Moi j'ai la pression d'huile sur 1.5b au niveau alarme. Mais la 3000GT tourne À  1 bar au ralenti.

Donc À  chaque fois que je demarre la caisse, je dois redescendre le warn de la pression d'huile, sinon ca sonne et c'est casse pied!

Donc regler une fois pour toute sur 0.9b en warn et ne plus refaire la procedure À  chaque fois.

C'est ca que je cherche en fait!

Merci ,

Saf68

bizarre moi le reglage reste apres redemarrage
tu a peux etre branche ton control unit sur un "+" non permanent ce qui veut dire que lorsque tu coupes le contact il n est plus alimentÉ et tu perd les reglages

moi j ai le probleme inverse, des que je met la clef je doit demarrer sinon ca bipe car l auto crois qu il y a un defaut de pression (j ai du me tromper sur le "+" demarrage)

J'ai aussi ce problÈme, mais je crois qu'il est normal, je vais relire le manuel et je te tiens au jus

Saf

je dirais que c'est normal, tu dois Être branchÉ sur le + accessoire

l'idÉal serai de se connectÉ sur un + qui ne se coupe pas une fois
la clÉ actionnÉ pour dÉmarrÉ et qui ne s'enclenche que si le moteur
reste en action..

cela doit bien se trouvÉ dans la doc technique

et vous en pensez quoi de vos defi?

au niveau du prix : du haut de gamme !

oui mais que le pix je trouve.

j en ai 5 et je trouve que la technologie et pas mal mais c est tout. et on trouve aussi bien en terme de qualite/precission pour moin chere.
perso, je suis dessu des defi et je vais prochainement les changer

+1, ils sont joli..Mais pas prÉcis!

150 grammes de diffÉrence avec l'aem! En pression de turbo ca fait beaucoup!

Saf68

oui et en plus ont a les infos qui sont diffÉrÉ a cause de l unit II et des prises trop fragile.

mais si je dit tous les dÉfaut, je vais avoir du mal a les revendre vue le prix mdr

ou je les echange contre tous le basard d admission comme sur les MKIV
tien oui pourquoi pas.