Supracars

bonjour bonjour,
je viens présenté ma supra même si beaucoup je pense l'ont déjà vue sur facebook. mais aussi et surtout avoir des idées de solution de panne que je rencontre...

c'est donc une supra mk3 turbo de 1989 avec 155000km.
le plus gros soucis que je rencontre se situe au niveau de la direction assistée... depuis 2mois et quelque ma direction est dur comme du béton... ce qui est plutôt embêtant...
j'ai déjà changé: la pompe de direction assistée, la vanne pps ou solénoïde, nettoyage de fond en comble du bocal de DA et toujours pas de DA....

je cherche aussi le meilleur compromis perf/prix pour les pneus avant.



voilà voilà je prend tout les conseil possible pour mon plus gros soucis, la DA ! je désespère un peu... xD

(je ne sais pas si les photos se sont ajoutées...)

Re-bienvenue Cyril !

Euhh hélas non pas de photos en vue...

Pour ta DA, à part la crémaillère je ne vois pas ce que ça peut être, ta pompe est neuve ou c'est une occasion ?

salut stouf, je suis définitivement nul avec le forum alors ! je sais pas ajouté de photo :/ le truc me dit "Désolé, le quota de fichiers joints a été atteint" je sais pas pourquoi^^

je vais allé voir un mécano dimanche, il pense à la crémaillère aussi

elle fait un bruit de suçons quand les roues sont levées et moteur arrêté, c'est significatif?


merci

Bocal vu
Moteur pps vu
Pompe vu
Tuyaux pas percé ni pincer ?

Ça doit être l'antenne de la radio alors

Ah ou alors le seul truc pas changer en rapport avec la direction c'est a dire la crémaillère

salut, donc aucune fuite quelle quelle soit.

j'ai un mécano qui va inspecter ça dimanche, surement la crémaillère de sont avis aussi.

je vous tien au jus !

merci à vous

Il est possible de poster des photos via le forum mais je suppose qu'il y a une capacité mémoire qui doit être pleine, je ne me suis pas encore occupé de ça...
Le mieux est que tu les héberges toi-même, avec www.casimages.com par exemple, c'est Français et gratuit.

nouvelles plus ou moins inquiétante venant de mon mécano qui a inspecté la voiture mécaniquement de fond en comble de ce qui était vérifiable sans démonter...
donc voici le verdicte:
la pompe de DA que j'ai acheté été morte ...
la crémaillère a une importante fuite d'air, et donc perd la pression du circuit ---> à changer
lors du changement de tout ça, par du neuf (il a des bonnes adresses pas trop chère), il m'a dit qu'il serait mieux de changer les durites avec

jusque là, rien ne me surprend...

d'après mon mécano la voiture a fonctionné très longtemps avec que de l'eau dans le circuit de refroidissement... le moteur tourne rond et y a pas de mayo apparemment...
donc d'après lui, changement du radiateur impératif (il est bouché) par un radia gros volume (tant qu'à faire) ainsi que toutes les durites liées au refroidissement. donc soit durite inox soit silicone renforcé de bonne qualité (suivant les prix).

j'ai aussi une fuite sur le carter d'huile. c'est là que je m'interroge, est-ce qu'il faut sortir le moteur? si oui, il serait préférable de faire le jdc? les coussinets de bielles? (je ne sais absolument pas ou tout ça se trouve...^^) comme je sais que c'est les maladies du 7mgte^^

stouf, la tirette de niveau d'huile est commandée ! je la reçois sous peu

merci de votre aide !

ps: je up les photos par casimages.com

et voici les photos de ma secouette sur la deuxième photo on voit bien que la peinture est à refaire

http://www.casimages.com/i/150404020625498494.jpg

http://www.casimages.com/i/150404020625632151.jpg

http://www.casimages.com/i/150404020625895576.jpg

Jolies les photos, mais les 3 premières sont trop grandes, 800 x 600 maxi en affichage direct stp.
Très bien pour la tirette.
Le radia gros volume n'est pas obligatoire pour une config stock, en échange standard il n'est pas très cher, mais si ton budget le permet c'est tout bon.
Pour le joint de carter d'huile, je pense qu'il doit être possible de déplacer suffisamment le carter pour le remplacer, mais à confirmer, je ne l'ai jamais fait.
Et enfin pour un bon nettoyage du circuit de refroidissement, voir le post sur ma voiture ou celui de Supra64, il existe de bons produits.

Sympa les photos !
Tu sais que quand tu héberges une images sur Casimage, tu peux la re-dimensionner directement !

Connectes toi à ton compte Casimage.
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-> clic droit sur ton image et "partager".
-> Choisis le lien "Forum G", copies le lien et c'est bon.

Et voilà.

aaah ! bien vue ! je suis vraiment pas doué !