Alors comme beaucoup le savent, c'est moi qui ai rapatrié le bébé, dans le but de la remettre en état et de pouvoir l'homologuer et l'emmener en rassos...
Petit historique de la voiture:
-1992: année de fabrication au Japon (pas de date plus précise)
-1997 octobre: Importation en Angleterre
-de 1997 a 2007: 6 propriétaires différents
-29/10/2007: Abandon de la voiture en France suite a un Joint de Culasse HS
-29/12/2010: Achat de la voiture par "Marcos17" (
http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=9546)
-14/04/2011: Achat de la voiture par "Toytoy33" (
http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?t=9776)
-04/04/2012: Achat de la voiture par "moi-même"
J'ai trouvé quelqu'un en Angleterre qui a eu plusieurs 1GGTE, et qui va m'aider a me procurer le joint de culasse et les futures pièces dont j'aurai besoin.
Pour l'instant j'ai commencé par une remise en état du freinage, avec remise a neuf des étriers, surfaçage des disques et plaquettes neuves.
J'attends le joint de culasse pour attaquer le déculassage du moteur.
Je dois aussi remplacer l'aile gauche, et les deux portes, elles sont bien attaquées et il me sera moins onéreux de les remplacer simplement avec juste un voile de peinture.
Également de la peinture a refaire sur le capot (vernis qui est presque totalement parti), sur le nez de pare-choc et le pare-choc avant.
Au niveau intérieur, pas de gros travaux, un bon nettoyage a faire, quelques babioles a réparer/changer, et ça devrait le faire...
J'ai dégoté une surprise pour elle (qui lui apportera une réelle "Japan Touch"), mais je n'en parlerai que lorsque je l'aurai installé
![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Pour l'instant elle gardera ses jantes phase 3 d'origine, mais après avoir essayer mes jantes en 18" dessus (voir photos), je pense que suite a l'homologation je revendrai les phases 3 pour monter les 18"...
Place aux premières photos:
![Image](http://thumbnails77.imagebam.com/18494/157998184931085.jpg)