Supracars

Bonjour tous le monde,
Alors nouveau sur le forum et beaucoup de curiosité, en fait la supra mk4 bi turbo est une voiture magnifique avec un moteur de fou et je m'interrogeai sur ces capacité alors me voila parmi vous en espérant en apprendre pas mal.
P.s ; je vi en nouvelle Calédonie et içi il n'y a que 1 exemplaire volant à gauche et les dernière en volant a droite viennent juste d'être importé.
a++

slt et bienvenu

Salut,bienvenue
nouvelle calédonie???
J'ai une copine qui vit à nouméa, tu lui passeras le bonjour de ma part....lol

Oui la MKIV peut encaisser pas mal de cv, mais faut avoir un bon budget tout de même.

je dirais meme un enorme budget ^^

OUI C4EST CE QUE J4AI PU VOIR SUR LE NET,
en budget ça douille tout de m^me...
Enfin dans un premier temps si mon affaire se conclut sa sera l'achat d'un bas moteur ou d'un bloc, et la remise en route de la voiture après son swapp dans la coque atmo

alors si je te dis : ils est bon ou quoi ? ca doit pas te depaysé...Kanak ou zoreille?

MKIV sebann , yann pas de gros defauts , stock tu peut flirte avec les 400 hp en virant les secu et en montant une bonne ligne
le premier a faire fusible c'est l'embrayage , les internes sont connus pour etre hyper resistant mais bon pour rouler a la tôle a noumea , en supra c'est quand meme chaud
mais bon une supra mkIV c'est bayou rien que la regarde ca le fait mais j'imagine que de se sortir un supra mkIV chz toi ca doit pas etre facile.

ceux qui on pas compris vous inquietez pas ,c'etait codé!lol!

tata , si tu peut descends une bouteille carrée pour moi ou de la number one ! ca et un bon bougna , trop de choses que j'ai pas revut depuis bien trop longtemps.

excellent !!!!
Tu est passer en vacances ici ou tu est de Nouméa??

j'ai de la famille a noumea mais je suis un zor !

a oki doki!!
En tout cas bien sympa ce petit forum.
Personne ne pourrait me dire si les trains arrière d'atmo et de bi turbo sont les mêmes??

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue