Supracars

voila cette apres midi j'ai entrepris le nettoyage de ma pipe d'admission qui en avait grand besoin
donc apres une bonne couche de degraissant la pipe est encore bien noire.
je pensais la passai la microbilleuse mais étant de l'alu j'ai peur de la flinguée (meme a 4bar).
je voulais votre precieux avis ^^

en regardant de plus pres au papillon de gaz je me suis appercu que j'avais 2 modeles differents et bien sur je ne me souviens plus lequel était monté sur mon 7M.
sur une j'ai 2 durites (celle de mon moulin il me semble) sur l'autre une


et une difference au niveau du cable d'accelerateur


y'a t-il une incidence si je me plante de version? c'est quoi la difference entre les 2 ???

je me suis appercue que dans la pochette de joint toyota il n'y avait pas les joint "caoutchouc" du papillon de gaz et du calorstat (enfin si je ne me plante pas c'est bien le "truc" qui est sur l'avant de la pipe ) c'est normal?!

merci d'avance !

oui pour les deux joints, ils s'achetent séparément chez toyota

pour le papillon, le mien (turbo) a les deux petites durites sur le dessus (l'autre est peut etre d'atmo, mais ca fait tellement longtemps que j'ai vendu la mienne que je ne sais plus )

Yep, c'est la version avec deux durites que j'avais aussi.

merci les poulets !

trop fort les reponse en moins de 15min

tin le gars qui m'as vendu le moteur se saurai foutu de ma gueule alors ...
moteur turbo avec papillon de gaz atmo?!

pas d'idée pour le passage a la microbilleuse?!

Je suis un peu plus long à la détente mais je dis aussi, version avec 2 durites sur le dessus.
Tu peux voir ici que tous les modèles turbos qui ont posté leur photo en ont 2 (LOL pas de blague la dessus).
viewtopic.php?f=9&t=6194&start=0

PS: si tu avais participé à ce post, tu ne te poserais pas la question...

Bonne continuation

merci !

effectivement c'est bien un papillon de ge, tin l'enfoiré ! (le vendeur de mon moteur)

pour ce qui est de la participation, je n'est pas eu le temps de prendre de photo que j'avais deja sorti le moteur

et pis un moteur stock bof quoi, malgres qu'il brillé de mille feux ^^

je posterai quand j'aurai remonter mon 7M

et pour la microbilleuse personne ne tante a donner son avis?!

sur mes athmo j'en ai un de chaque je pense que ca depend des versions
mes circuits de depression n'etaient pas fait pareil sur les 2
pour la microbilleuse pffffffff..........je sais pas