Supracars

salut a tous possesseur d'un 7mgte depuis peut j'aurai besoin d'aide pour un gros problème moteur:
arrivé à un peu moins de +4 en pression turbo ma toy me donne une violente coupure avec le témoin moteur qui s'allume.
Ça ressemble a une coupure a l'injection mais je ne sais pas du tout d'où vient le problème.
Après passage a la valise chez toy j'ai trois codes defaut qui ressortent: le premier est un code pression, le second un code t° air et le troisième un code t° moteur.
Pour la t° moteur cela vient de la sonde de température moteur du tableau de bord et elle sera changée bientôt mais le problème ne vient pas de la car elle contrôle juste l'indication du tableau de bord.
Je pensais que cela venait de la sonde de température qui contrôle l'injection mais après l'avoir changée pas de changement donc si vous aviez des idées de l'origine de la coupure je suis preneur
Sinon je pense que cela pourrait venir de l'ecu ou du débitmètre mais je ne suis sur de rien.
Et à 700 euros un débitmètre chez toy je n'ai pas envie de le changer pour rien.
Je suis preneur de toute aides.
merci a tous.

le fuel cut vient en general :
soit d'une surcharge de turbo , a priori c'est pas le cas
soit d'une fuite sur le piping (panne la plus reguliere )

si je dis pas de connerie , ta caisse etait en vente avec cette panne , non ?
on a eu un proprio d'une supra sur toulouse qui vendait sa caisse et qui nous a confirmer que le diag de toy etait "sonde t° d'air hs " ... sauf qu'il y en a pas sur cette voiture ,on lui a donc dit que le diag toy etait faux , mais comme il nous a pris un peu de haut, on a donc tres rapidement passé notre chemin .

controle surtout le manchon qui est devant le corps de papillon , il a la facheuse manie de se fissurer dessous , c'est donc invisible sans demonter la pipe "3000" et genere exactement cette panne .

fais pas comme moi ecoute le doc tu gagneras du temps

oui je pensse qu'on parle de la meme personne car je suis aller la chercher sur toulouse et je comprend qu'il n'a pas du etre d'une grande sympatie ,j'est la chance d'habiter pres d'un de vos administrateur c'est d'ailleur lui qui ma conseiller de m'inscrire sur le forums et qui ma gentillement proposer son aide, je regarderait le manchon avant se weekend pour verifier si il est fissurer meme si a mon avis je vais y aller a taton en demontant car sur ce moteur je suis totalement perdu ,comme dirait le vendeur des piece détacher dans la concess toy pres de chez moi "c'est plus compliquer qu'un moteur de yaris "

oui merci j'espere qu'avec vos conseil ma titine tournera normalement parcke pour l'instant je ronge mon frein a chaque fois que je la prends hier jme suis fait bouffer par une clio

t'inquietes , si c'est pas ça , c'est une certainement une autre durite (la sortie de turbo, entrée/sortie intercoller...) , mais rien de grave de toute façon , pour info:

le moteur a été refait , et depuis ça merde, donc cherche pas trop loin non plus , tu peux etre sur que tu va trouver une prise d'air quelques part .

tiens moi au jus si t'as besoin d'aide !

j'avais le même PB et c’était la durtite sur la wastegate... vite diagnostiqué par ienien. rassure toi ya rien de grave c'est surprenant mais pas grave

ok je vous remercie je regarde sa cette apreme ,sa serai genial que sa ne soit qu'une durite ,je vous tien au courant de mon apres midi demontage .
merci

c'est bon j'est trouver les petite cachotiaire ,il y a trois durite qui etait félé les deux petite au dessus des cache culbu et la petite coter du papion qui va juska la dump ,pour le moment j'est fait un petit bricolage de fortune en attendant de recevoir les bonne durite chez toy mais je sens deja le changement meme si elle coupe encore kan je mes pied au plancher je sens la diference .elle monte jukant pleine charge du turbo et niveau acceleration rien a voir .plus qu'a esperer que sa sera nikel avec les durite adapter.en toutqu'a un grand merci a tous et en particulier a stephaneg qui ma mis sur la bonne vois

y a pas de quoi !

bonne nouvelle

Et encore une victoire de Supracars !

sinon je vousdrais savoir si quelq'un connai un des ancien proprio de ma supra il s'apel mr daguillon pierre-emeric ,il habite dans le 63 a puy-guillaume car je suis emmerder avec la carte grise et j'est besoin de la contacter

il te manquait que ça ....