Supracars

Salut a tous , j'ais un soucis avec ma mkIII , au ralenti et en dessous de 2000 rpm je n'ais pas d'assistance de direction , au dessus elle marche nickel mais pour faire les manoeuvre j'ais l'air d'une quiche a faire ronfler
Quelqu'un a-t-il deja eu ce probleme , d'apres les docs toyota ca pourrais venir de la valve de controle de debit integree a la pompe

y a t-il asser d'huile hydraulique manque de dÉbit peut-Être

C'est bizare comme problÈme, moi je commencerais par vÉrifier le niveau de liquide (mais je supose que tu l'as dÉja fait) ensuite vÉrifier l'absence de fuite en inspectant le circuit et en vÉrifiant rÉguliÈrement ton niveau.
Et si tout est ok ben il se peut alors que sa vienne de cette valve dont tu parle, elle est peut Être grippÉe et du coup elle a besoin de + de pression pour fonctionner. ou alors elle va peut Être trÈs bien et c'est alors la pompe qui ne dÉlivre plus suffisament de pression en dessous de 2000tr. Difficile À  dire. Regarde ici sa pourra peut Être t'aider: http://www.cygnusx1.net/supra/library/T ... SR_36.html c'est le manuel en ligne qui ce trouve en post dans cette section du forum.
Bonne recherche et tiens nous au courant, perso Ça m'intÉresse car j'ai eu moi aussi des petits souci avec ma direction mais sa n'en est pas encore lÀ  (je touche du bois).
A+

PS: quand le niveau de liquide est trop bas, sa fait un salle bruit dÈs que tu brake, mais sa marche quand mÊme. Enfin si il manque juste quelque centilitres, aprÈs si c'est quasi vide je sais pas. Moi j'avais un salle bruit quand je l'ai achetÉe, j'ai controlÉ le niveau et il Était trop bas, j'ai rajoutÉ 10cL pour remettre o niveau ok et plus de bruit.

J'ais commence par verifier le niveau , pas de soucis il est au max , le liquide est pas trop moche .
J'ais acheter du liquide , je vais deposer la pompe , le bocal , inspecter le circuit et tester la valve de controle de debit , apres si ca vient de la pompe elle meme , toyota m'as annonces la couleur : 600 € la piece
Je vais demander le prix de cette valve

c'est quand mÊme bizare que ce problÈme survienne d'un coup. tu as dÀ» avoir des symptomes quand mÊme non?

Pour les symptomes je ne peux pas te dire je n'ais la voiture que depuis une semaine .

Mais y avait rien À  ce sujet sur le contrÀ´le technique? Etais tu au courant de ce problÈme avant l'achat, l'ancien proprio ne t'en a pas parlÉ? La direction c'est quand mÊme important et sa peut Être relativement dangereux ce genre de problÈme. Suivant d'ou sa vient sa peut couter assez chair et du coup c'est peut-Être concidÉrÉ comme un vice cachÉ. Renseigne toi bien

javais le meme probleme j ais fais une purge
et c est devenus intermitant
j ais reglÉ la gÉometrie et pour l instant tout vas bien

PremiÈre chose À  faire qui ne coute rien: vÉrifies la tension de la courroie de pompe de DA !!

J'ai eu le mÊme problÈme qui a disparu aprÈs avoir retendu la courroie.

J'ais controle la courroie , controle le niveau du liquide , tout est ok .
Je vais remplacer le liquide et je verrais bien .
J'ais demande le prix de la soupape de regulation de debit chez toyota : 170 € HT
J'ais trouver un site qui propose une pompe pour supra equipee du 7m-ge pour 150 $ , je pense que c'est compatible

http://www.autopartswarehouse.com/mmp/toyota~supra~power_steering_pump~parts.html

Si tu es sÀ»r de devoir changer cette soupape ben pour 20€ de diffÉrence va chez Toy. Enfin moi c'est ske je ferais. Au moins tu sera sÀ»r d'avoir exactement la bonne piÈce.

A 150 $ c'est la pompe complete , chez toy elle est a 600 €

ok j'avais pas bien lu ! ben si tu es sÀ»r de la compatibilitÉ ben va y, si Ça se monte bien c'est une bonne afaire !

The BIG difference!