Supracars

Je viens de trouver une annonce de supra mk4 en belgique qui vaut largement le coup si la voiture est roulante... J ai donc poser quelque question au vendeur dont celle sur le chassis ( anglais ou japonais) dans l attente de sa réponse ou il va certainement me répondre qu il est jap car je suis un poissard... Je me retourne vers vous pour savoir si c est vraiment impossible à homologuer car la sa vaut extrêmement le coup...

C'est pas impossible vu le nombre de jdm qui sont immatriculé, c'est juste chiant et couteux et il faut qu'elle soit stock ou presque .

Justement elle a l air do rigide le mec la vend car il n'a pas les moyen de l homologuer... Et a se prix la je pense que c est introuvable...

Après faut voir la voiture en elle même c'est plus tout jeune une supra et les pièces sont pas forcement données, la voiture est elle immatriculée en Belgique, supra tt na bva jdm, beaucoup de paramètres rentrent en compte, attention si elle est immatriculée en Belgique et que c'est une jdm tu passe par la case homologation UTAC et compagnies compte facile un petit 2000€ si tu le fais toi même.
Maintenant si c'est une na bva jdm pas homologuée qui a 200.000km a 6000 € c'est pas forcement l'affaire du siècle, sauf si tu as le coup de cœur dans se cas là le coté financier est moins importent, enfin c'est mon point de vus.

Justement c est en belgique, sa a l air de plaque anglaise, 120 000 kms mais 2500 euro!!!!!!! Et dans un état impeccable...mais j ai un peu du mal à y croire!!!

Justement c est en belgique, sa a l air de plaque anglaise, 120 000 kms mais 2500 euro!!!!!!! Et dans un état impeccable...mais j ai un peu du mal à y croire!!!

si tu parle le belge courrament 1 fois , contacte le gars pour avoir des précisions , selon le ton tu verra vite a quel gugus tu a affaire car comme tu le sais , quand c est trop beau

Perso a 2500 Euros je m’enfuis en courant, ça pue l'arnaque à plein nez, ya un Loup ^^

ah non c'est parfaitement possible
une MKIV Atmo boite auto plaque UK défoncé plancher percé c'est parfaitement possible

Bref une épave !

Acheter une jdm a 2.500€ en Angleterre pourquoi pas, au pire elle pourrai servir de donneuse d’organes, mais une jdm en Belgique immatriculée en UK, sachant que les belges rafraichisses régulièrement les compteurs !!! perso je mis aventurerai pas surtout si tu compte l’homologuer.
Pour info bipbip84 la moitié de la Belgique est francophone donc tu a plus de chance de trouver un belge qui parle français qu'un français qui parle belge

Si tu parle de l'atmo rouge je suis pas certain que sa soit une bonne affaire, car il dit non homologuée mais elle à l'air d'avoir des plaques belges sur les photos.

De plus si c'est des plaques garage belges du devra prévoir un plateau pour la ramener et tu devra de nouveau prévoir un plateau pour les test utac.

Je serais toi j'irais directement en uk.

Les plaques Belge faut pas forcément si fier vu que chacun a son numéro personnel, c'est donc plus discret de rouler avec sont numéro sans avoir de papier que de rouler en plaques UK.

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Pour info bipbip84 la moitié de la Belgique est francophone donc tu a plus de chance de trouver un belge qui parle français qu'un français qui parle belge [/quote]


c était ironique, je suposai que l annonce était du coté walonie francophone , je sous entendais que parlant lui meme francais il pouvai tenter de contacter le vendeur

apres au cas contraire un ptit mail avec une traduction ferai l affaire, c est souvent plus productif de contacté la personne et de savoir de quoi il retourne réellement plutot que de supputer sans limite
perso si une annonce me fait de l oeil je vais pas faire un tour de france des acheteurs pour savoir si sa vaut le coup ou pas d aprés eux , surtout si je n ai aucun renseignement fiable qui aiguillerai sur un prix / version , motorisation , BV

c était ironique, je suposai que l annonce était du coté walonie francophone , je sous entendais que parlant lui meme francais il pouvai tenter de contacter le vendeur

apres au cas contraire un ptit mail avec une traduction ferai l affaire, c est souvent plus productif de contacté la personne et de savoir de quoi il retourne réellement plutot que de supputer sans limite
perso si une annonce me fait de l oeil je vais pas faire un tour de france des acheteurs pour savoir si sa vaut le coup ou pas d aprés eux , surtout si je n ai aucun renseignement fiable qui aiguillerai sur un prix / version , motorisation , BV etc

C est apparemment une jdm plaque anglaise, la drire de mon département m a dit que pour le chassis Jap sa pose pas de problème tand qu il reçoive l attestation de Toyota france malgres quel soit homologuable , partiellement homologuable ou non. Si elle n est pas homologuable dans se cas utac afin de retrouver une conformité européenne... Mais si c est une jdm quel sont les pièce à changer dessus qqunvpourrait me répondre?