Eldiablodu42 a écrit:
J'ai changé l'ECU car j'ai testé l'arrivée de courant au boîtier et j avait bien 12v mais rien à la pompe à essence, j'ai toujours l'ancien ECU et je voudrais bien savoir comment le tester
La je passe mon tour, je ne sais pas comment on le contrôle. Mais ce qu'il faut trouver, c'est qu'est ce qui gère la mise en route de la pompe a essence quand tu mets le contact. L'ECU? un autre boité ou un relais? la je ne connais pas assez l’électricité dans la voiture.