t'as deja une usine à gaz sous le capot
moi, j'ai juste un joint de culasse de 1,4mm, suppression de l'EGR et du canister.
sinon, augmentation de la pression du turbo autour de 1,7 bars.
peut-etre que un degré d'avance et 50 à 60 % d'E85 peu améliorer les perfs du moulin en plus d'une économie financière pour un plein...