sur ma ge le faiseau est le meme pour les deux il y a des prises non utilisé en boite meca c'est tout
perso j'ai du changer celui du compartiment moteur parceque ph1 et 2 sont differents
je pense que ca doit etre pareil sur les gte et si c'est pour passer en boite meca a la limite tu supprime des connecteur et non le contraire
tu as le boitier ect a droite des pieds coté passagé a virer,les connecteurs du levier de vitesse et peut-etre une modif a faire sur le capteur abs de boite