Supracars

1. Injecteur de démarrage a froid
2. Capteur O2
3. Capteur de position d'arbre a cames
4. Capteur température liquide refroidissement ECU
5. Contact sonde ventilateur liquide de refroidissement
6. Contact sonde température liquide de refroidissement A/C
7. Débitmètre
8. Capteur température liquide de refroidissement (Mano habitacle)
9. Capteur pression d'huile
10. Venant d'un relais d'éclairage, destination inconnue




1. Connecteur de Tests
2. Résistance de l'allumeur
3. Connecteur Résistance sur le Châssis
4. Connecteur C1 se trouvant près de la boite a fusibles
5. Allumeur
6. Allumeur
7. Direction assistée
8. #1 Capteur de Cognement (Knock Sensor)
9. #1 VSV
10. ISC Valve (Contrôle du Ralenti)
11. Injecteur Carburant #1
12. Bobines
13. Injecteur Carburant #2
14. Injecteur démarrage a Froid
15. Injecteur Carburant #3
16. Injecteur Carburant #4
17. Capteur position papillon
18. Injecteur Carburant #6
19. Injecteur Carburant #5
20. Rien de connecté ici
21. Démarreur
22. Capteur Marche Arrière Transmission Manuelle
23. Masse sous le collecteur d'admission
24. Connecteur ABS pour Transmission Manuelle
25. #2 Connecteur VSV pour EGR
26. #2 Capteur de Cognement (Knock Sensor)
27. Sirène de l'alarme


Le reste des connecteurs qui ne sont pas sur les photos:
-la valve de régulation du chauffage habitacle
-4 connecteurs sous le tableau de bord (B1, M1, B2, B3)
-3 Connecteurs principaux sur l'ECU

Si un "Admin" ou "Modo" peut le mettre dans la FAQ, et si "MAX" pouvait uploader les photos pour quelles restent sur notre Forum

Merci

slt voila les modo font pas leur taf
je crois que je vais ouvrir mon forum

mais pour 7m-ge alors

les connecteurs de temp d'eau ne sont pas les memes sur atmo ?

slt merci neo

ben moi je n'ai que 3 sonde la ou il y a le thermostat.
1 pour l'injecteur a froid
1 pour la temp d'eau de l'ecu
et je pense que l'autre c'est la clim.

bon vu que ya que toi qui me file le coup de main.les autres j'en c'est rien ils ne disent rien.

On n'est pas non plus obligé de tout savoir
Perso je ne me suis pas encore plonger dans toutes les histoires de capteur, j'ai passé une doc à max qui l'as mis en ligne, elle ressemble apparemment à celle qui est présenté sur le site de cygnus, et elle a le mérite d'être complète, je ne peux que te suggéré d'éplucher les pages de la docs, je suis sur qu'il y aura des réponse à tes questions à l'intérieur !!
(et ne me demande pas de te dire où c'est... Il y a 200Mo de PDF... Autant te dire que je ne connais pas tout ça par coeur )

slt
ben pourtant vous en avez déjà démonte plein et dans tt les sens des supra.et ya pas que neo.
j'ai gynus tt imprimé ca fait 173 p. je l'ai déjà retourné lui aussi dans tt les sens. j'ai haynes je le retourne dans tt les sens.(surtout que gynus c'est pompé de haynes.)

j veux dire moi c'est ma première j me pose des questions, je cherche avant de vous demandez.ou pour confirmé une idée.

mais bon il y en a qui doivent exactement savoir. moi je patauge la.


qui a une athmo et pourrait tester pour moi alors. en débranchant un a un les capteur et voir ce qu'il se passe.

svp merci

il me semble que le 27 n'est pas le klaxon de la voiture mais la sirene d'alarme origine sur le tablier conducteur, car deconnecté, le klaxon fonctionne toujours.

oui le klaoson et pris. du faisceaux interieure au compartiment moteur, en passent par la gauche sous l aile

j'ai modifié pour la prise 27 de la 3eme photo

Je viens de recharger une nouvelle fois les photos du premier post, est-ce qu'un modo ou admin pourrait les copier sur la base de données du forum afin de ne plus les perdre comme ca a déjà été le cas 2 fois ????

Merci