Je crois avoir rÉsolu mon problÈme de rÉgime qui pompe , en fait c'est le capteur de papillon qui n'Était pas bon , la tension en idle donnait moins de 0,085 V et À fond 3,6 V alors que normalement c'est 0,1 - 1,0 V pour idle et 4,0 - 5,0 V À fond .
Je l'ai ausitÀ´t changÉ , recalibrÉ le TPS du map ecu et maintenant le moteur ronronne mais avec un ratio de 10 et j'ai le voyant moteur qui reste allumÉ
Je fais un diagnostique et c'est le code 31 qui clignote = problÈme de dÉbitmÈtre d'air
Et de plus mon portable qui me lÀ¢che , plus de batterie , donc je reprendrais les essais dÈs que j'aurais du temps .
Je pense que c'est le Map Ecu qui ne sait plus oÀ¹ il en est , je vais le reseter et rÉinstaller le programme et on verra bien .
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