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LeRaphael
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 18 Mai 2015 18:51 |
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Inscription: Mar 6 Sep 2011 01:06 Messages: 1409Age: 30 Localisation: Paris 11ème vos attentes: ...
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Cloud a écrit: Oui en fait je compte calculer la vitesse a 6500 et 6000 tr de chaque rapport et voir a combien de tr on tombe sur le rapport suivant, sinon Rollus je serais curieux de savoir, t'as trouvé toutes les infos pour le calcul de rdm de l'arbre ? Diamètre, type d'acier, concentration de contraintes... Et c'est quel point le plus faiblard, a l'articulation, aux cannelures ? Effectivement très Bonne idée savoir de combien de RPM on redescend a chaque Rapport est très intéressant
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Cloud
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 18 Mai 2015 22:30 |
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Inscription: Lun 11 Mai 2015 10:07 Messages: 37Age: 32 Localisation: Metz (57) vos attentes: Rouler en supra 3 MANUELLE !
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Bon alors voilà j'ai trouvé quelques minutes à perdre et j'ai calculé mes RPM vs Km/h et ça me semble très très bien : Si vous êtes intéressés par le ptit classeur excel que je viens de faire (si vous voulez vous amuser à voir ce que ça donne pour vos autos, vous pouvez changer les tailles de pneus et rapports de boite ou pont et ça calcule tout seul...) je pourrais vous le transférer, le top serait peut être de l'héberger sur le forum mais je n'arrive pas a l'uploader en fichier joint... En attendant, Voici un lien valide 7 jours pour le télécharger
_________________ Juste au cas où, c'est sur la pédale de droite qu'il faut appuyer à fond, pas sur celle du milieu :p
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RolluS
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 18 Mai 2015 23:04 |
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Inscription: Jeu 15 Juil 2010 15:45 Messages: 1060Age: 42 Localisation: 78 - Yvelines vos attentes: Que les certitudes tombent
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C'est pas plutôt du 225/50 R16 tes pneus? (il me semble que c'est la taille légale de la Supra) Sinon c'est pas mal du tout
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Cloud
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 18 Mai 2015 23:15 |
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Inscription: Lun 11 Mai 2015 10:07 Messages: 37Age: 32 Localisation: Metz (57) vos attentes: Rouler en supra 3 MANUELLE !
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Ben non, en tous cas c'est du 205/55R16 qui est monté sur la caisse actuellement (peut être parce que c'est un atmo de 87 ?) Mais tu fais bien de poser la question, je vérifierai à l'occaz si c'est bien la bonne taille...
Et tu pourrais me dire quels paramètre t'as pris poour le calcul de résistance de l'arbre de transmission stp ?
En tous cas je risque pas grand chose vu qu'au rupteur de 5 je serai à 250km/h ^^
_________________ Juste au cas où, c'est sur la pédale de droite qu'il faut appuyer à fond, pas sur celle du milieu :p
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Stouf 28
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Mar 19 Mai 2015 13:03 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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Stouf 28
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Ven 22 Mai 2015 12:56 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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Je ne sais pas me servir d'Excel et je ne connais pas non plus les méthodes de calculs, mais en modifiant le tableau avec les caractéristiques de ma voiture origine (jantes 16") et actuelle (jantes 17"), j'arrive à un écart de 5 km/h à 3000 rpm (en 4eme) par rapport aux mesures que j'avais prises en me fiant au GPS pour les km/h et à mes compte-tours origine et SAFC. Normalement à 130 km/h je suis à 3000 rpm quasi pile, mais il faudrait que je refasse le test, je suppose que quelques rpm de plus peuvent justifier 5 km/h supplémentaires ? (Ça fait un bout de temps que je n'ai pas pris l'autoroute... ) J'ai pris la taille des pneus arrières pour le tableau en 17". Me suis-je planté quelque part ? 16" 17"
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Proger
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Sam 23 Mai 2015 18:54 |
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Inscription: Dim 23 Jan 2011 21:00 Messages: 705 vos attentes: Apprendre sur la supra mkIII
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Les calculs ne prennent pas en compte l'écrasement du pneu. Un pneu s'écrase quand même bien d'un bon centimètre. Après il y a l'usure et tout, ce n'est pas au km/h près ^^ Du coup, ils sont peut être exacts avec 20 bars de pression Le GPS n'est pas hyper précis non plus, surtout si tu es en montée ou descente.
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Cloud
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Dim 24 Mai 2015 16:20 |
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Inscription: Lun 11 Mai 2015 10:07 Messages: 37Age: 32 Localisation: Metz (57) vos attentes: Rouler en supra 3 MANUELLE !
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Tout à fait, à priori ça doit être correct si tu n'as que quelques km/h d'écart, évidemment ça reste un calcul théorique donc un léger écart est probable, comme l'a dit Proger à cause des pneus qui ne font jamais pile poil la dimension calculée. Si ça vous intéresse je peux vous détailler les calculs PS : Merci pour la taille des pneus, je vais me renseigner chez Toyota ou au CT du coin si ça passe du fait que c'est un atmo de 87 ou si l'ancien proprio a effectivement monté n'importe quoi ^^
_________________ Juste au cas où, c'est sur la pédale de droite qu'il faut appuyer à fond, pas sur celle du milieu :p
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Stouf 28
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 25 Mai 2015 11:28 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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Cloud a écrit: Tout à fait, à priori ça doit être correct si tu n'as que quelques km/h d'écart, évidemment ça reste un calcul théorique donc un léger écart est probable, comme l'a dit Proger à cause des pneus qui ne font jamais pile poil la dimension calculée. Si ça vous intéresse je peux vous détailler les calculs Euhh les calculs et moi on est fâchés depuis longtemps lol ! Il suffit donc de modifier le circonférence des pneus ou d'enlever simplement 5 km/h. Cloud a écrit: PS : Merci pour la taille des pneus, je vais me renseigner chez Toyota ou au CT du coin si ça passe du fait que c'est un atmo de 87 ou si l'ancien proprio a effectivement monté n'importe quoi ^^ D'après ce que je comprends le 205/55/16 n'est autorisé qu'en roue de secours ou en pneu neige.
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RolluS
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 25 Mai 2015 11:58 |
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Inscription: Jeu 15 Juil 2010 15:45 Messages: 1060Age: 42 Localisation: 78 - Yvelines vos attentes: Que les certitudes tombent
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Stouf 28 a écrit: D'après ce que je comprends le 205/55/16 n'est autorisé qu'en [...] pneu neige. Interessant !
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Stouf 28
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Mar 26 Mai 2015 11:31 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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RolluS a écrit: Stouf 28 a écrit: D'après ce que je comprends le 205/55/16 n'est autorisé qu'en [...] pneu neige. Interessant ! J'ai mal compris ???
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RolluS
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Mer 27 Mai 2015 01:01 |
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Inscription: Jeu 15 Juil 2010 15:45 Messages: 1060Age: 42 Localisation: 78 - Yvelines vos attentes: Que les certitudes tombent
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Nan, c'est interessant, vraiment.
Ya un texte un truc comme ca qui explique la monte en pneu neige?
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Stouf 28
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Jeu 28 Mai 2015 11:19 |
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31 Messages: 12789Age: 57 Localisation: CHARTRES (28) vos attentes: La sérénité...
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RolluS a écrit: Nan, c'est interessant, vraiment.
Ya un texte un truc comme ca qui explique la monte en pneu neige? Honnêtement je n'ai pas cherché, vu que je ne m'amuse pas à rouler sur la neige avec ma baleine blanche.
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RolluS
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Jeu 28 Mai 2015 23:10 |
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Inscription: Jeu 15 Juil 2010 15:45 Messages: 1060Age: 42 Localisation: 78 - Yvelines vos attentes: Que les certitudes tombent
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Cloud
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Sujet du message: Re: MK3 Atmo Auto : Swap vers boite manuelle de turbo Posté: Lun 29 Juin 2015 18:56 |
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Inscription: Lun 11 Mai 2015 10:07 Messages: 37Age: 32 Localisation: Metz (57) vos attentes: Rouler en supra 3 MANUELLE !
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OK merci pour l'info, donc le critère choisi est le régime critique de l'arbre, ce qui signifie donc que la vitesse véhicule critique sera différente en fonction du rapport de pont choisi. Sinon si ça intéresse du monde ou que quelqu'un a besoin d'infos concernant le Swap de BV, le mien est terminé et l'auto roule donc je peux renseigner
_________________ Juste au cas où, c'est sur la pédale de droite qu'il faut appuyer à fond, pas sur celle du milieu :p
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