Supracars

Bonjour amis supraiste, voila j'ai un problème depuis maintenant une semaine et je ne trouve pas la solution.
Je vous explique :

Il y a une semaine environ un dimanche, j'ai sorti ma titine après l'avoir decatalysé donc tout allais bien elle marchait plutôt pas mal la différence se sentait et en rentrant chez moi juste avant de rentrer dans mon garage j'ai caler.
Jusque la rien de grave et quand j'ai essayer de redémarrer impossible, je suis donc rentrer en 1ere avec mon démarreur ail et je l'ai laissée refroidir elle a ensuite redémarrer mais le ralentit joue du yoyo il monte a 2000 tr/min puis redescend jusqu’à à 1000 tr/min environ et impossible d’accéléré sinon elle cale. Si je la laisse tourner comme ça elle fume un peu noire je pense qu'il y a une mauvaise combustion.
J'ai regarder j'avais une durite de dépression débranché même rebranché ça fait pareil.

Es ce que quelqu'un peut m'aider je vous remercie ??

Ah oui et es ce que quelqu'un sait a quoi sert cette piece entouré en jaune sur la photo ? merci
http://nsa34.casimages.com/img/2014/08/08/140808010735298541.jpg

tu dois surement avoir une prise d air quelque part une durite débranchée/fissurée

ta piece entourée c'est le regulateur de ralenti....

Résolution d'image de 800x600 maximum svp.

ca ressemble effectivement a une prise d air contrôle ta durite en sortie de turbo et le manchon qui relie la pipe 3000 au corps papillon ensuite je pense qu il serait pas mal de faire un reset de l'ecu en enlevant le fusible efi pendent 10 min et redémarrer avec le fusible en place et laisser tourner au ralenti au moins 5 min .

homer13 je pense que tu as un spyware sur ton PC

En fait parfois le forum rame tellement que le navigateur marque "echec de chargement de la page" ou un message du genre. Du coup F5, "raffraichir", retour + envoyer, et paf, message posté plusieurs fois... C'est pas un spyware

Je vote prise d'air aussi.

desoler du retard pour repondre merci pour vos reponse je regarderais cela ce week end, jespere que c'est que ça par ce que le plaisir de conduire la supra me manque =)
Et es ce que c'est normal que les gaz d echappement soit devenu hyper chaud depuis ce probleme, c'est surement lier non avec la mauvaise combustion ?

ah oui et le fusible efi c'est lequel s il vous plait ? merci

ah mince !!!! j'ais pourris le topic
désolé

T'es gaz sont plus chaud car tu as décatalyser non ?

oui tu as raison j'ai decatalysé ma voiture !!
au jour d aujourdhui toujours pas trouver ma panne je suis depiter

Tu as essayé de lire les codes pannes ?

Je vote aussi pour prise d'air ou problème au débitmètre ^^

Le régulateur de ralenti est bien connecté derrière le filtre à air ? La dump valve aussi ?