Il faut regarder en bas à droite sur la plaque qui se trouve sur la cloison pare-feu dans le compartiment moteur.
La référence du pont se compose d'une lettre et 3 chiffres.
- Premier marquage lettre = diamètre couronne (Par exemple la lettre G, correspond au diamètre, 8", soit 20,32 cm)
(J'ai arrondi au dixième de mm supérieur)
A=138mm
B=145mm
C=6.25" (158,8mm)
D=6.62" (168,2mm)
E=7.1" (180,3mm)
F=7.5" (190,5mm)
G=8" (203,2mm) (Mk3)
H=9" (228,6mm)
J=9.25" (235mm)
K=9.5" (241,3mm)
L=10.5" (266,7mm)
M=12.5" (317,5mm)
N=13.5" (342,9mm)
P=14" (355,6mm)
R=162mm
S=6.38" (162,1mm)
T=6.7" (170,2mm)
U=6" (152,4mm)
V=10.6" (269,3mm)
W=15.5" (393,7mm)
X=142mm
Y=158mm
- Deuxième et troisième marquage chiffres = Rapport.
Voici les codes pour tout les ponts Toyota:
01= 3,30
02= 3,36
03= 3,545
04= 3,556
05= 3,70
06= 3,889
07= 3,90
08= 4,111
09= 4,222
10= 4,375
11= 4,444
12= 4,625
13= 4,79
14= 4,875
15= 5,125
16= 5,286
17= 5,60
18= 5,714
19= 5,833
20= 6,167
21= 6,667
22= 6,78
23= 6,833
24= 7,64
25= 4,556
26= 5,571
27= 3,364
28= 4,300 (Mk3)
29= 4,100 (Mk3)
30= 3,730 (Mk3)
31= 3,910 (Mk3)
32= 6,591 ou 5,583
33= 7,503 ou 5,583
34= 6,781 ou 4,786
35= 7,636 ou 5,600
36= 4,778
37= 3,583
38= 3,417
- Quatrième chiffre = (nombre de pignons / type différentiel LSD ou Libre)
(2-3-4 ou 5) : un chiffre impair désigne un LSD, un chiffe pair un différentiel libre.
2=2 pignons / Libre
3=2 pignons / LSD
4=4 pignons / Libre
5=4 pignons / LSD
Exemple ici sur MKIII: G305 = Diametre 8", rapport 3.73, LSD 4 pignons.
Voici quelques exemples concrets:
Stouf, ancienne grise: ................7M-GTE R154 Ph2 (89) = G305 = 3.73
Stouf, actuelle: ........................7M-GTE A340 Ph3 (91) = G305 = 3.73
Rollus: ...................................7M-GTE A340 Ph3 (92) = G305 = 3.73
Neo52: ..................................7M-GTE R154 Ph2 ..... = G305 = 3.73
Le Raphael: ............................7M-GE ...W58 Ph1 (87) = G315 = 3.91
Nicolas: .................................7M-GE ...W58 Ph1 ..... = G31? = 3.91
Ienien: ..................................7M-GE ...W58 Ph1 ..... = G315 = 3.91
Ienien: ..................................7M-GE ..A340 Ph2 ..... = G295 = 4.10
supra64 : ...............................7M-GE ..A340 Ph1 (87) = G295 = 4.10
Neo52: ................................1G-GTE ..A340 Ph3 ..... = G254 = 4.55
Il semble que tout les 7M-GTE aient un pont en 3.73, peu importe la boite.
Les 7M-GE boite méca ont un pont en 3.91.
Les 7M-GE en boite auto auraient un pont en 4.10, nous n'avons qu'un seul exemple.
Le 1G-GTE boite auto à un pont le plus court en 4.55, mais super rare chez nous.
. Moi, j'ai été surpris quand j'ai lu ma plaque: 2B8FV21F303W57
!!!! je comprends pourquoi je me traîne en 5ème ! 
