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 Sujet du message: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Lun 12 Aoû 2013 13:19 
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Bonjour à tous, voila j'ai une petite question qui me trotte ca fait un moment concernant ma ligne.
J'ai une ligne complète avec test pipe et collecteur OBX (jsuis en atmo)

En parcourant le fofo, j'ai vu que vous disiez que la ligne "arrière" c'est à dire toute la partie avant testpipe et collector était changeable avec une ligne d'une turbo.
Mais est-elle aussi changeable avec une ligne d'origine ou qui ressemble fortement? ainsi que le prix.

Donc je voudrais savoir si c'est possible et si je fais cela, est ce que cela se ressentira sur les chevaux? (en gros je garde le test pipe et mon collecteur obx)

Car j'ai fini de retaper ma titine bien comme il faut, et après réflexion je trouve ma ligne trop imposante.

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Mer 14 Aoû 2013 10:00 
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Si tu a un collecteur et libéré le cata, tu a fait le plus gros, le reste de la ligne vaut mieux garder le pot de détente et un bon silencieux ( Magnaflow, HKS etc ) et tu sera au mieux a mon avis ^^

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Mer 14 Aoû 2013 11:36 
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pour le silencieux, je pense avoir ma petite idée, mais quesque tu entend par pot de détente?? la partie tubulaire simple entre le testpipe et le silencieux qui sort à l'arrière?

Tu aurais des sites sur lesquelles je pourrais me tourner?

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Mer 14 Aoû 2013 11:49 
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Le pot de détente est entre ton cata et ton silencieux ( sur une caisse d'origine ) je conseil personnellement de le garder car ça évite de faire un barouf monstrueux ( on l'appel silencieux intermédiaire aussi ) il sert a casser les fréquences de son.

Car une ligne direct sans pot de détente, perso je supporte plus le bruit au bout de quelque KM

Pour moi le mieux vu ta config de simplement changer le silencieux :)

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Mer 14 Aoû 2013 14:06 
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Ah ok je vois, merci de ta réponse mais le hic c'est que j'ai une ligne complète et juste changer le silencieux va être difficile car toute la tubulure qui va ensuite (le pot de détente) est adapté en fonction.

Je vois pas comment faire.. :x

Et aussi qutre question ,c'est quoi la différence entre magnaflow et muffler??

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Sam 17 Aoû 2013 01:12 
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Muffler veut dire silencieux

Magnaflow est une marque ^^

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Dim 18 Aoû 2013 14:06 
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Les lignes ebay pour MKIII sont juste des tubes, sur une atmo ça fait un barouf d'enfer !
Sur les turbo le bruit est un peu atténué par le turbo.
On peut éventuellement intégrer un silencieux intermédiaire pour apaiser un peu le bruit, mais c'est minime.

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Dim 18 Aoû 2013 20:52 
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D'accord pour magnaflow:p mdr

Donc en gros je suis marron quoi? lol pour espérer faire moins de boucan et faire moins imposant..?

En ce qui concerne le son,j'ai trouver ca , vous en pensez quoi?
http://www.ebay.com/itm/APEXI-EXHAUST-CONTROL-VALVE-ECV-PIPE-TYPE-95MM-/280625912533?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41569b9ad5&vxp=mtr

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Dim 18 Aoû 2013 21:46 
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T'as pas une sourdine sur ton silencieux OBX ?

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Dim 18 Aoû 2013 22:25 
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Si si j'en ai une mais honnêtement si ca enlève UN décibel c'est beaucoup....

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Lun 19 Aoû 2013 08:48 
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Un ami avait supprimé sont pot de détente / intermédiaire sur son Accord 1.8L et ça faisait un bordel horrible ( surtout avec la ligneSRS )

Une fois l’intermédiaire remis ça allait bien mieux, et avec un Pot Magnaflow ben joli bruit pas étourdissant ^^

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 Sujet du message: Re: Question ligne complete
Nouveau messagePosté: Lun 19 Aoû 2013 10:38 
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Ben dans mon cas, il faudrait que je change l'intermédiaire et le silencieux tout d'un coup car tout est ensemble.

C'est cette option que je redouté car ca risque de couté cher...,j'espéré trouver une solution alternative.

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