Supracars

Voilà j'ai trouver mon moulin je ne veut pas prendre de risque donc je commande une pompe a huile (qui a des bon plan) et quelqu'un peut t'il me la modifier dans le sud est?

il suffit de virer le tube avec le bango en sorti de pompe et de le remplacer par une durite sans restriction.
ca augmente deja pas mal le debit.
apres tu peu placer une cale d'environ 3mm sur le ressort de compression juste derriere l'ecrou percé.

he jul,tu m'aurais pas pique mes repliques..?LOL

pour une pompe a huile et un kit durites avia pour supprime le banjo restrictif d'origine tu peut passe par moi je pense que l'on pourra te confirme que ca en vaut le coup...

ouais (je confirme)

sorry guido mais pour une fois que je peux balancer un bonne info !!!

ouais je sais c'est toi qui ma filer le tuyaux mais en meme temps j'ai dis que s'il était interesser qu'il te contact.

je pique les info mais pas les réalisations ^^

t'inquiete c'est fait pour etre partage!lol!

tiend sa me dis quelque chose c'est modif loool " je pique les info mais pas les réalisations "

t'inquiete il y a des spécialiste pour sa lol

tu dis ca pour moi EDDY ?

En meme temps Eddy, faire payer 300€ pour une modif qui ne reviens qu'a quelques euro a faire pour la pression, avoue que c'est un peu abuser aussi.... car la modif que tu as fait sur ma pompe, n'importe quel tourneur peut la faire (et meme mieux de simples rondelles suffisent...)

lol neo si tu croi que le fait de mettre quelque rondel te sort d'affaire . certaine chose on etait modifier dans ta pompe oui il y en a pas pour 300 euro mais je t'assure que c'est pas la meme chose que de mettre des rondels . ta pompe dura certainement plus longtemp que ceux qui mettron des rondels . je v te donné un petit exemple des piston d'origine coute 3 x moin chere que des pistons renforce pourtant c'est des pistons mai le traitement n'est pas le meme est la conception et defferente est la longevité est differente . enfn neo v pas me justier rein a prouver, j'ai asser galere pour fiabiliser mon bloc qui tourne maintenant a 1,5 bar de pression voir 2 bar avec de l'octane plus eleveé (carto encore pas terminé pour 2 bar ) est ma pression d'huile reste stable a 1 peux plus de 7 bar .

voilou maintenent metre des rondels sa marche aussi mai faite juste a une chose au quel vous ne pensez pas c'est que le ressort a une compressilité est une lasticité est le fait de mettre des rondels modifie c donné alors attention il faut savoir que le ressort a un risque de assé a la long (j dis un risque ) c'est un peux la roulette russe si il vienta casse le bloc est mort voi neo toi tu n'aura pas ce probleme ainssi ceux que j' fait aussi .

souvent je voi des pesonne qui on des bonne idee mais qui les produises un peux a l'arrache sans pense au resistance des materiaux ou atre bon moi j la chance d'avoir des amis injenieur motoriste ou toureur fraiseur ou autre forcement sa m'aide a fiabilisé ce que je fait .

désole me suis pas relut est j des touches du clavier qui déconne