Supracars

Salut tout le monde, en ce moment ma mk3 tien pas la forme lol
J'ai vraiment besoin que quelqun m'oriente, alord dÉja:
-la voiture broute bien bien, quand je suis en sous rÉgime
-elle refoule des gaz d'Échappement
-j'entend des bruit bizzar quand je passe les vitesse,(j'ai un embrayage a changÉ)

en ce qui concerne les 2 premiers points le pere d'un ami qui ÉtÉ un mÉcano, m'a dit que ca viendrai de l'allumeur mais plus il pense des injecteur. quesque vous en pensÉ?

et en ce qui concerne les passage de vitesse, j'en ai dÉduit ca mais j'en sait rien en fait lol

pas faire de sous regime!!!!!!
ensuite un pb de boite qui passe mal ne signifie pa forcement un embrayage rince ,quanq un embrayage a dut mal il a plus tendance a patine et ne pas passe la puissance au sol, ton pb a toi semble plus venir de toi boite en elle meme style synchro h.s ou huile vraiment morte si t'as du bol,as tu pense a vidange ta boite et a en change l'huile?dans l'absolu ajoute y un produit au teflon , avec un peu de chances ca le fera peut etre et puis ca coute pas grand chose

mdr oui je sait pas de sous rÉgime, jme suis compris, je voulais dire quand le rÉgime est bas
non j'ai pas fait la vidange j'y avait pas pensÉ, c'est quoi comme huile qu'il faut pour la supra? et combien de litre?

Guido pour le parchoc avant alor t'en est ou?? j'attend toujours moi lol cafait 2mois

pour le pare chocs desole mais je trove pas de solutions pour te l'envoye sans que ca ne me coute d'argent alors je sais pas comment faire ton cheque n'est toujours pas encaisse je peut te le renvoye si tu veut annule
pour ton huile de boite il te faut 2,4 d'huile boite 80W 90 si je ne me trompe pas

super guido merci pour la rÉfÉrence d'huile
pour le boulon de la boite? faut une clÉ spÉciale comme sur les S13 ou c un simple boulon?

Ben on m'a dit que par chrono post ca passe suffit juste de trouvÉ un gros carton, et en plus il vienne te le prendre chÉ toi Mdr
Au sinon au pire si chrono post marche pas, je peu rajoutÉ 10-20€ max,si c'est pas assÉ ben dommage laisse tombÉ car j'ai pas plus

petit up pour guido

Chacun fait ce qu'il veut mais pour l'huile de boÎte moi j'ai mis de ( IGOL / rally gear api gl5 ls )
elle est cher mais efficace j'ai payer 11 € ht le litre chez un professionnel car moi aussi j'avais des problÈme de boÎte beaucoup trop en quantitÉ les vitesses Était dur maintenant ok et en plus cette huile va dans le pont garantie par IGOL.
A+

salut seph alors comme la dis guido tes vitesse si elle on du mal a passer est quel cracccc change ton huile sa peux faire que du bien mais a moin quelle n'est jamais etait changer est qu'elle a plus de 100000 (l'huile) sa ne vient pas de sa
l'embrayage effectivement si il ne sir pas en plenne charge sa m'etonnerais que sa soit cela ,
par contre ce que tu dois faire est sa c'est sur a 200 pourcent c'est d'aller acheter un kit de reparation de ton recpteur d'embrayage c'est a dire le mecanisme hydrolique qui pousse le diafragmme de ton mecanisme d'embrayage .
il dois etre user est forcememt quand tu debray ton mecanisme n'est pas pousser a fond est les vitesse raccroche . voilou .
apres pour ton probleme dificile de dir quand on est pas devant la voiture regarde deja tout ton circuit de turbo menchon bien serrer enfin regarde si tu na pas de fuite . ou des depression pas brancher , sa m'etonnerais que sa vienne de ton allumeur c'est quand meme asser fiable .
regarde aussi a changer tes bougie est teste ta continuiter des fil entiparasite . sa serra deja un bonne chose apres tu peux changer le filtre a essence si ce n'est pas fait est la tu repart sur de bonne base . voilou tiend nous au jus .

super,merci bcp les gars,
LÀ  a la fin du mois jvais enfin avoir des sous! jevais tout fair,embrayage,huile de boite,filtre a essence
Mais parcontre Eddy ca s'achete ou ce kit? et a combien?

Et pour mon probleme, c'est une atmo que j'ai, et j'ai tout vÉrifiÉ ,j'ai aucune prise d'aire ki manque,les bougies sont neuve.c'est pour ca qu'on a dÉduit l'allumage ou les injecteur sil sont mort

Pour ton problÈme de boite, commences dÉjÀ  par vidanger et remplacer ton liquide de circuit d'embrayage.

J'ai eu un problÈme rÉcemment et j'ai ÉtÉ surpris de voir la tronche du liquide !

Une simple vidange et remplacement a rÉsolu le problÈme.

Le kit vaut presque rien je ne sais plus combien exactement mais c'est pas cher et c'est chez toy .
Je suis a moitier d'accord avec toi stouf effectivement l'huile quand elle veilli perd de sa viscositÉ et devient plus fluide donc moins de pression sur le rÉcepteur ok mais si tu a dÉjÀ  un problÈme d'ÉtanchÉitÉ avec le piston du rÉcepteur changer l'huile te frra moins craquer les rapports mais pas contre ne rÉsoudra pas le problÈme de bas . (??)
Le kit piston du rÉcepteur s'use relativement vite je dis cela car j'en ai fait les frais les vitesses avait du mal a passer j'ai changÉ tout les fluides et pour la boite avec du tÉflon en plus et du coup sa aller beaucoup mieux mais ce n'Était pas net du tout et une fois le kit piston de rÉcepteur changÉ le pied les rapports passent limite tous seuls
Sans dec ,si la voiture a des kil vos mieux les faire .
de plus sa fait partie des entretiens .

S'il te plait EDDY, relis toi avant de poster car je viens de corriger entiÈrement ton post !!!
Les fautes d'orthographe c'est pas trop grave mais si tu Écris tout À  la suite c'est limite illisible...
(D'ailleur y'a un truc trÈs bien avec Mozilla c'est le correcteur orthographique.)


Pour la vidange du circuit je n'ai pas dit qu'il ne fallait faire que Ça mais commencer par Ça !
De plus je supposais que si le piston du maitre cylindre d'embrayage Était naze, Ça devrait fuir quelque part ??

En tout cas c'est cool qu'il existe un kit de rÉfection chez Toy, Ça pourra me servir aussi, mais j'ai l'impression que le maitre cylindre est bien galÈre À  dÉposer ?

ah pour une fois que c'est pas a moi qu'on dit ca

loool stouf sa c'est de vouloir aller trop vite . bon je ferait attention la prochaine fois
pour ce qui est du piston non tu n'aurra aucune fuite apparrente .
de plus je ne contredis pas ce que tu dis mais, je dis qu'il vos mieux regarder cela avant ,est de toute facon changer l'huile apres sa vas de soit. vilou

C'est beaucoup mieux, merci pour l'effort !