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Supra Mk3 1JZGTE....Question!?!
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Auteur:  SAF68 [ Mer 15 Nov 2006 14:47 ]
Sujet du message:  Supra Mk3 1JZGTE....Question!?!

Hello À  tous,

Je vais rentrer une Supra MK3 1JZGTE dans 1 mois sur mulhouse et ma petite question est :

Combien que ca vaux???

Je connais les prix du 7MGTE..7MGE..2JZGE et GTE mais aucune valeur pour le JA70!

Donc je pensez que la vendre 5000€ serait un prix pas trop exagerÉ par rapport au marchÉ...non??

La voiture sera en plaque Japonaise!

Merci de m'aiguiller :)

Saf68

Auteur:  roadrunner77 [ Mer 15 Nov 2006 14:58 ]
Sujet du message: 

les 5000€ c'est avec ou sans papier francais???

Auteur:  SAF68 [ Mer 15 Nov 2006 15:20 ]
Sujet du message: 

Non en plaque Jap

Saf68

Auteur:  ebugatty [ Mer 15 Nov 2006 16:54 ]
Sujet du message: 

Bas , au japon c'est dans les 500 000Y ou moins , je dirais 4500 vu qu'en plaque jap :p .

Auteur:  roadrunner77 [ Mer 15 Nov 2006 17:36 ]
Sujet du message: 

ebugatty a écrit:
Bas , au japon c'est dans les 500 000Y ou moins , je dirais 4500 vu qu'en plaque jap :p .


4500€ pour une auto (certes pas utiliser en france) mais sans papier et sans CG fr?? perso j'ai un doute je ne suis meme pas sur ue l'homologtion ce fasse

Auteur:  SAF68 [ Mer 15 Nov 2006 18:06 ]
Sujet du message: 

Je suis pret À  la laisser À  4000€!

Au rappel, apres en avoir essayÉ une, celle ci n'a vraiment rien À  voir avec le 7MGTE!!! ' Y a quarement pas photo!)

Donc, pour les run, pour le circuit, pour le drift ou simplement pour un swap, je pense que 4000€ la voiture ne fait pas trop chere!

Saf68

Auteur:  ebugatty [ Mer 15 Nov 2006 19:42 ]
Sujet du message: 

SAF68 a écrit:
Je suis pret À  la laisser À  4000€!

Au rappel, apres en avoir essayÉ une, celle ci n'a vraiment rien À  voir avec le 7MGTE!!! ' Y a quarement pas photo!)

Donc, pour les run, pour le circuit, pour le drift ou simplement pour un swap, je pense que 4000€ la voiture ne fait pas trop chere!

Saf68

En meme temps 280 contre 235 :ddr: .
Je suis pas sur qu'il ai grand interet dans la swap 1JZ a part l'exotisme :p .
Il faut trouver l'acheteur passionnÉ qui cherche un modele non homolguable pour faire une circuit a ce tarif :ddr:

Auteur:  SUPRA [ Mer 15 Nov 2006 19:50 ]
Sujet du message: 

Mais sans papiers quel est l'interet? pour les Runs ou sur circuit il faut prÉsenter les papiers de toute faÇon.

En tout cas ca ne court pas les rues essaies de prendre des photos/vidÉos de la bete

Auteur:  EDDY [ Mer 15 Nov 2006 20:01 ]
Sujet du message: 

attention le 1JZGTE le moteur c'est un monstre qui fait 300hp et du couple a mort c'est la meme conception de le 2jzgte sauf qui l'ai en 2,5l a la place de 3l et qui vas en lieu et place du 7mgte .
le 1jzgte et un moteur capable de sortir pas mal de watt d'origine. la plupart de ceux qui on un mk3 1jzgte sorte 500hp, avec le moteur d'origine et les turbo d'origine booster avec un boost controleur et quelque pieces perfo.
ce moteur a un plus gros potentiel que le 7mgte dommage que j'ai deja commancais ma prepa et que j'ai acheter les pieces car j'aurrais fait un swap :evil:

Auteur:  EDDY [ Mer 15 Nov 2006 20:05 ]
Sujet du message: 

voila un peux le monstre

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Auteur:  ebugatty [ Mer 15 Nov 2006 20:06 ]
Sujet du message: 

Bizarre mais la plupart des ricains disent qu'il n'y a aucun interet au swap 1jz :p :ddr: . En tout cas c'est ce que j'ai retenu

Auteur:  EDDY [ Mer 15 Nov 2006 20:09 ]
Sujet du message: 

voila un peux le monstre
celuici fait 700rwhp


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voila un presque d'origine il et beau non??

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Auteur:  Redji01 [ Mer 15 Nov 2006 20:14 ]
Sujet du message: 

pourrai tu mettre des photos !

Quelle est l'etat de la voiture ? kilomÉtrage , mÉcanique , carrosserie !!

Auteur:  EDDY [ Mer 15 Nov 2006 20:17 ]
Sujet du message: 

pfeuu les americain dise bien aussi que le 7mgte c'est de la merde et pourtant . le probleme de c'est americain c'est que la supra rz et sont 2jzgte et tellement mediatiser qu'il ne voient plus que cette voiture , certe elle marche tres tres fort mais sa ne veux pas dire pour autant que les autre voiture et moteur sont de la merde .
le 1jzgte et tres soliciter au japon et fait parti des meillieur moteur preparer et qui puis et tres robuste .

Auteur:  Stouf 28 [ Mer 15 Nov 2006 20:17 ]
Sujet du message: 

Je me suis posÉ la question aussi mais quand je vois que la plupart des possesseurs de 2JZ passent en single turbo pour avoir des watts, je suis d'accord avec Ebugatty, j'en vois pas l'interÊt, À  part l'originalitÉ. :roll:

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