Redji01 a écrit:
Pour les goujon il me semble que tu a pris la version goujon + ecrou
Si c'est le cas il y a peut etre des modif a faire sur ta culasse .
Pour les ARP studs : goujons + rondelles + Écrous , pas besoins de modifs , il faut installer les ÉlÉments dans l'ordre pour Éviter de s'emm**der .
Tu poses ta culasse sur le bloc moteur , comme d'habitude , ensuite tu mets les rondelles en face des trous , pas Évident ! , tu enfiles les goujons dans les trous , ils se vissent avec une clÉ imbus , tu mets les Écrous et tu serres avec une douille 12 pans torx inversÉ qui passe juste ce qu'il faut .
Merci Redji01 pour cette remarque .
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