Supracars

Bonjour à tous, je souhaite changer mon radiateur j'ai vus sur le fofo que plusieurs d'entre vous on montés des KoyoRad.
J'en ai trouvé sur eBay motors, mais il y a des références différentes !!

http://www.ebay.com/itm/350934857095?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
http://www.ebay.com/itm/190677141646?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Quelqu'un connaîtrait-il la différence entre ces 2 ref ?

Merci

Sur les photos ils sont identiques....
Je sais que les KOYO sont 100% bolt-on, pas besoin de modifs, mais je ne connais pas les références.

Apparemment ils le sont...mais après quelques recherche ce sont pas des koyorad

Le fabricant c'est WD EXPRESS

Je pense monter ça :
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=251337330304&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en
ou
http://www.ebay.com/itm/201126103844?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
ou encore
http://www.ebay.com/itm/371078409093?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Avec une petite modif car j'ai une boite auto

J'ai une boite auto, je ne trouve que des radiateurs alu pour boite manuel....

De prime abord je pensais que l'huile de boite allait dans le radiateur pour refroidir, mais en regardant de plus prés il y a un deuxième petit radiateur d'huile entre la sorti du gros radiateur et la boite!!

J'en conclus donc que c'est plutôt pour réchauffer l'huile de la boite....dite moi je me trompe et aussi si je peux shunter ce passage dans le gros radiateur sachant que j'habite dans le sud est-ce nécessaire de la chauffer?

te mélange pas entre les petit radiateurs

de DA sous forme de Tube avec Ailette des fois (sur les Turbo je crois les ailette)
celui D'huile moteur
celui D'eau dans le quelle inclus un circuit pour la boite

Demande a Stouf il a un Radia Alu et une boite auto

oui les radiateurs alu n ont pas de radiateur pour la boite.. le tout est de prendre un radiateur alu et de mettre un petit radiateur en plus pour la boite

Exact c'est ce que j'ai fait, j'ai pris un radiateur alu classique pour le circuit de ldr moteur et ajouté un autre petit pour la boite.
Effectivement d’origine le radiateur est spécifique boite auto, l'huile de boite passe dedans dans un circuit séparé.

J'ai bien suivi le circuit d'huile de boite, il part de la boite rentre dans le radiateur du ldr moteur, en ressort va dans un petit radiateur ( a droite de l'échangeur, voir foto ) puis retourne à la boite

Dans ce cas faut-il quand même que je rajoute un deuxiéme radiateur ?