Supracars

jejemanoly · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 11:15

au moinsavec guido t es sur que c est un vrai...et en trim 57 tu regretteras pas...surtout si tu cherches pas a pousser au dessus de 1bar, tu vas voir c est plus la meme auto apres.

Ortaon · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 11:35

je lui ai envoyer un MP

je vais suivre vos conseils, je pense mettre un T57 avec un EVC-S Hks, je ne pense pas pousser a plus de 600 G ( j'ai un JDC neuf avec goujon ARP a 100 Nm )

J'ai surtout envie que ça tienne. putain si je l'aimais pas autant cette Supra.

du coup ça me repousse la restauration de la Civic mais bon ^^

Xscal · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 17:33

perso mon soucis c'est surtout que j’ai pas le budget avant janvier si c'est 750 euros. :/

jejemanoly · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 17:43

ben auatant attendre que de prendre un chinois qui va te lacher au bout de quelques coup de pedales...

Ortaon · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 17:48

Oui et surtout quand la poste te prend 170 €de FDP pour le retourner, meme si le vendeur te rembourse

au pire si tu peut pas attendre, je te refile le chinois que j'ai XD

Xscal · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 22:34

lol je suis pas pressé, je sai meme pas si le turbo est mort, je sai juste que je perd de l'huile.

Ortaon · **Posté:** Jeu 29 Sep 2011 23:22

Ben regarde ta durite d'air au niveau de la Dump

si t'a de l'huile, c'est le Turbo.

Ortaon · **Posté:** Mar 4 Oct 2011 22:54

Bon j'ai vu avec Guido, c'est partit pour un CT26 T57.

Par contre, sachant que je ne veut pas pousser la puissance, le Boost controller m'est il indispensable ? car bon c'est pas donné ^^ ( en fait c'est surtout que je préférerai mettre cet argent dans ma Civic ^^ )

En fait a la base je voulais en mettre un par sécurité, pour empêcher le Turbo de dépasser une certaine Pression, est ce nécessaire ou la Wastegate fera son travail ?

guido · **Posté:** Mar 4 Oct 2011 23:37

le boost controleur ne peut que majorer ta pression et ne sera d'aucune aide pour la securité.son seul avantage est que grace a la vanne des boost controleur type apexi on remarque que le turbo est encore un ptit poil plus reactif mais ca ne justifie pas dans acheté un!

Ta pression de turbo sera fonction de la liberation de ta ligne , plus elle est libre plus ta pression montera mais au vu de ta configuration tu devrais etre dans une pression de suralimentation fiable mais amusante donc garde tes sous pour ton autre voiture

Ortaon · **Posté:** Mer 5 Oct 2011 09:52

Parfait Merci Guido ^^

Supracars

Changement de Turbo, conseil.

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