Heu par contre, j'ai l'impression que la mienne augmente : 3 au ralenti À froid, et 2,5 À chaud. Elle ne dÉpasse toujours pas les 4.
Avant au ralenti j'avais plutÀ´t 1,5
| Supracars http://www.forumsupra.com/forum/ |
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| ma pression d huile semble basse !! http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=165 |
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| Auteur: | JP [ Jeu 19 Aoû 2004 18:46 ] |
| Sujet du message: | |
...dans tous les cas, c'est un problÈme que l'ancien devait connaitre. Il vaut mieux utiliser ta Supra sans forcer, dans les jours qui viennent ; et avoir toujours un ou 2 bidons d'avance dans le coffre, au cas ou. |
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| Auteur: | Cordelius [ Ven 20 Aoû 2004 09:59 ] |
| Sujet du message: | |
Heu par contre, j'ai l'impression que la mienne augmente : 3 au ralenti À froid, et 2,5 À chaud. Elle ne dÉpasse toujours pas les 4. Avant au ralenti j'avais plutÀ´t 1,5
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| Auteur: | Redji01 [ Ven 20 Aoû 2004 15:48 ] |
| Sujet du message: | |
bizarre !! 3 c trop en ralenti |
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| Auteur: | Cordelius [ Ven 20 Aoû 2004 15:58 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai l'impression que les pressions ne sont jamais stables, d'ailleurs je suis dans la tolÉrance : entre 2,5 et 5 
http://www.cygnusx1.net/supra/library/TSRM/a/A_13.html Par contre, en voyant la pression minimum au ralenti : 0,3 Djgregb ne devrait peut Être ne pas se faire de soucis... |
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| Auteur: | Redji01 [ Ven 20 Aoû 2004 19:44 ] |
| Sujet du message: | |
bah jne pense pas !! 3 n es pas dans les tolÉrance au ralenti !! il me semble que c entre 0,4 et 2 il me semble !! donc 3 pas bon |
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| Auteur: | Cordelius [ Ven 20 Aoû 2004 20:00 ] |
| Sujet du message: | |
Redji01 a écrit: bah jne pense pas !! 3 n es pas dans les tolÉrance au ralenti !!
il me semble que c entre 0,4 et 2 il me semble !! donc 3 pas bon Ca descend À 2 quand elle est chaude 
Et puis, regarde Ça : 
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| Auteur: | maxthekiller [ Ven 20 Aoû 2004 20:22 ] |
| Sujet du message: | |
hop ds mon dossier des spÉcificitÉ de la supra!
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| Auteur: | Stouf 28 [ Sam 21 Aoû 2004 03:38 ] |
| Sujet du message: | |
0.3 c'est vraiment le strict minimum, donc c'est ok. (c'est marquÉ 0.3 ou plus) D'autre part, il est normal que la pression soit plus haute a froid, l'huile Étant plus "Épaisse" donc moins fluide, et le rÉgime moteur est un peu plus haut a froid aussi. |
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| Auteur: | Redji01 [ Sam 21 Aoû 2004 12:23 ] |
| Sujet du message: | |
vi !! excate ! donc la qualite de l'huile est trÉs importante , semi sythese ou pas !!! par rapport au temps froid ou chaud !!! |
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| Auteur: | JP [ Sam 21 Aoû 2004 16:38 ] |
| Sujet du message: | |
...aparemment le problÈme de la pression basse de djgreg vient plutot du fait qu'il perd de l'huile, puisqu'en en remettant, il retrouve sa pression. Alors, qu'en est il ? A+ ! |
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| Auteur: | djgregb [ Lun 23 Aoû 2004 20:31 ] |
| Sujet du message: | |
je vien de rentrer de we !! merci pour les infos !! en trois jours elle a encor bouffÉ 1/2 litre d huile !! faudra que je vois tout ce que vous m avez dis !! merci encor en tout cas je vous ecoute car j ai achetÉ un bidon d huile ( castrol 10w40 ) |
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| Auteur: | JP [ Mar 24 Aoû 2004 18:00 ] |
| Sujet du message: | |
djgregb a écrit: je vien de rentrer de we !!
merci pour les infos !! en trois jours elle a encor bouffÉ 1/2 litre d huile !! faudra que je vois tout ce que vous m avez dis !! merci encor en tout cas je vous ecoute car j ai achetÉ un bidon d huile ( castrol 10w40 ) En fait, ce qu'il faut voir, c'est combien de kilomÊtres tu as fait en 3 jours. C'est du dÉtail , mais si tu as fait 1000 km, 1/2 litre, c'est normal, et mÊme raisonnable !
Essaye de voir la conso d'huile par rapport À la distance, sans pousser les rapports. Essaye de mettre aussi une huile un peu plus Épaisse, on ne sait jamais ; A+ ! |
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| Auteur: | djgregb [ Mer 25 Aoû 2004 09:37 ] |
| Sujet du message: | |
en trois jours j ai fais mm pas un demi plein donc pas bcp de bornes !! j ai changÉ d huile et elle consomme moins d huile !! j ai mis de la 10w40 castrol speciale moteurs performants et je trouve que Ça va mieux !! je verrai dans les jours a venirs si elle consomme normalement ou pas !! merci encor |
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