Supracars

bonjour À  tous

Je me suis rendu compte aujourd'hui que j'avais une grosse infiltration d'eau.
les compartiments situÉs dans le coffre (emplacement triangle et de l'autre cÀ´tÉ) se remplissent.
j'ai ÉpongÉ environ 3 litres d'eau À  l'intÉrieur de ces compartiments.
Je pense que l'eau coule au niveau de la jointure du aillon pour ensuite s'infiltrer par le joint des feux arriÈres (qui dans mon cas sont cramÉs donc pas Étanche).
Ces joints feux arriÈres peuvent-ils Être changÉs ?
Quelqu'un a t-il dÉjÀ  eu ce problÈme ?

On a rarement besoin d'ouvrir ce compartiment, et on ne se rend donc pas forcÉment compte de cette infiltration. Surveillez le aprÈs une bonne pluie ou un lavage de la caisse.

Oui sans problÈme, ils sont dispo chez toy en principe.

Merci "stouf".
je dois passer chez Toy demain chercher mon thermostat j'en profiterais pour commander ces joints.

Pas de problÈme, sinon ils sont encore dispos aussi au japon.

Salut ! J'ai moi aussi un problème d'infiltration (énorme!!!). L'emplacement de la roue de secours est attaquée par de la rouille perforante et tout le tintouin....

L'eau ruisselle le long du hayon, passe par la goulotte, coule sur le socle blanc qui porte les ampoules, et coule finalement dans le coffre...

Ma question c'est: qu'est-ce que ça va m'apporter de changer ce joint derrière le phare? Car je ne pense pas qu'il fasse partie du problème....



Du coup si vous avez une idée d'où viens la fuite, et de comment doit s'écouler l'eau normalement ça m'aiderai bien avant de edémonter et faire ce qu'il y a à faire...

Merci et à bientôt !

Dans mon cas une grande partie de l'eau passait par ce joint qui était complètement mort.

Jettes aussi un coup d'oeil au fond du compartiment qui sert de boîte à outil dans l'aile arrière et de l'autre côté aussi, tu risques d'y trouver aussi une belle quantité d'eau. La par contre il y a des bouchons en point bas des ailes, comme si le problème avait été prévu LOL...

En fait moi ça passe par l'intérieur, donc ça coule où tu dis brachy, mais ça continue jusqu'au coffre... Aïe aïe personne n'a d'idée? A part sortir ses bouchons qui je pense ne laisseront passer qu'une partie...

Est-ce que tu as de l'eau qui coule du cache en plastique du hayon quand tu le soulèves ?

Pas compris

En fait ça coule entre le hayon et l'aile, tu sais l'espace qu'il y a, ça suit le court logique en prenant la petite goulotte qu'il y a au dessus du feux, puis ça coule sur le porte ampoules blanc pour aller dans le coffre... Tout ça en passant par l'intérieur et pas par le joint du hayon...

J'ai utilisé une photo de Mini-Jacky pour illustrer au mieux... A savoir que chez moi mon joint est bien en place

Solution normale: changer les joints des feux.

Solution radicale: Démonter les joints, mettre un filet de silicone (type extérieur ou salle de bain) coté carrosserie et coté feux sur les joints, et remonter.
c'est ce que j'ai fait, aucune fuite.




Il arrive aussi que l'eau passe par la baguette entre le verre et l'acier sur le bas du hayon, et se stocke dans le hayon.
JPsupra avait fait un post là dessus, si je le retrouve pas je t'expliquerai.
Mais en gros même système que les feux: démontage, silicone, remontage, et plus de problèmes.

Ok je pense pas que je vais changer les joint, je vais mastiquer tout ça au Sika marine des 2 côtés...

Mais une fois cela fait, quel est le circuit normal de l'eau? Une fois qu'elle à pris la goulotte elle passe par où?

Humph tu avais la même fuite ça passait sur le cache blanc? ça me parait bizard mais demain je démonte et je teste !

Sinon pas de fuite de baguette ça passe vraiment sur le côté du hayon.

Merci ! ^^

j'ai le meme probleme mais pas le temps ni le courage de reparer
si j'ai bien vu il faut demonter la partie arriere de la vitre ou alors juste faire un joint sous la baguette?

Il faut juste démonter la baguette et faire un joint silicone entre la vitre et la baguette au niveau de la jonction entre la vitre et la tôle du hayon.
il faut d'abord enlever le cache plastique à l'intérieur du hayon, ensuite la baguette tient avec 3 ou 4 vis.
C'est vraiment simple, il faut juste faire attention en retirant la baguette car les jonctions d'angles sont emboités dedans.
Il faut aussi penser à siliconer à l'intérieur de ces angles, et autour des trous des vis.


J'ai eu les deux cas de fuites, l'une par les joints de feux, et l'autre par la baguette.
Pour les feux ça passait dans le feux carrément.
Faut que je regarde à nouveau comment c'est foutu pour me rappeler.

moi aussi l'eau passe par la rigole le long de la vitre...
par contre faite gaffe, car moi, je commencé a avoir pas mal de rouille dans le bac a roue de secoure et sur les coté du coffre (la ou passe les faisceaux au pied des cache)

Ah j'ai plus à faire gaffe j'ai des trous je vois la route, j'ai juste à réparer cette fuite, gratter la rouille et refaire un bac en fibre de verre c'est la loose...
Mais...: