Supracars

non model ordinaire..

moi j'ai plutot l'impression que celle qui ont les baguette de meme couleurs
c'est parce que elles ont ÉtÉ repeinte...

ou bien parce que c'est une phase 3

Faudrait demander À  Roadrunner77, mais je ne crois pas.
En tout cas sur les phase 3 elles sont teintÉs dans la masse couleur carrosserie.

phase 3

peinture a priori d'origine il y a encore les 24S sur le cÀ´tÉ
les baguettes sont de mÊme couleurs



l'insigne toyta sur le nez




le mÊme aileron que la Phase 2




la phase 2

nouveau nez, insigne rouge comme sur la phase 1



baguette grises




la phase 1

le nez sans la bosse au milieu



remarquÉ les baguettes, elle sont lÉgÈremet translucide et de ton similaire a la peinture,
et bien sÀ»r l'aileron diffÉrent, À  notÉ que sur cette photo il a du Être rÉhaussÉ



c'est pas spÉcialement Évident À  voir mais sur les phase 1 on peut aussi distinguÉ des lignes parallÈle alors que sur une phase deux c'est complÈtement uni et de forme moins plat



pour les photos j'ai pris dans le forum, c'est pour la bonne cause

ya no souc pour les toff

juste un bemol dans ton explication

le nez c'est pour les phase 2/3 turbo, en atmo elle en ont pas et sinon mes baquette on une sous couche noir mais c'est de l'appret je pensse
en plus logo toyota sur la capot donc definitivement phase 3

MERCI

Ça pour la bosse je sais pas, j'ai pas eu l'occasion de voir une phase 2 atmo.

d'ailleur sur le forum on n'a pas de Phase 2 ou 3 en atmo si je ne m'abuse..

j'ai pas l'impression qu'elle soit sorti en version atmo pour le marchÉ franÇais.

Pour le marche francais si je ne m'abuse c'etait que ph1 athmo et ph2 turbo en vente

Je crois que si, ou alors je confond avec un sujet vu sur forumauto.

Elle est bien belle cette Supra rouge xeno

Maintenant on en sait un peu plus.

yop
une petite precision
j'ai une atmo phase 2 de 1989 fabriquer pour la france
renseignement pris chez toyota avec le numero de serie de la voiture
voili voilou

les photo c'est ici http://www.forumsupra.com/PhpBB2/viewtopic.php?t=2446
depuis mon achat elle est passez en 33 mais a part ca elle est nickel et elle roule tres bien

prens en soin, car c'est tres rare une phase 2 atmo franÇaise en plus, tu pourrais po demander À  toy combien y en a eu en france des phase 2 atmo ? Je sais qu'en angleterre et usa y en a eu par contre en allemagne je ne suis pas sur.

Non, les jantes "types MKIV" sont spÉcifiques À  la Ph 3 (91), quel que soit le pays, donc assez rares.

Elles sont en 16" et les 4 sont identiques en taille, celles des MKIV sont en 17" et plus larges À  l'arriÈre.

Beaucoup de proprios de MKIII montent des jantes d'origine MKIV, d'ou la confusion.

moi la mienne est allemande c est une phase 2 avec les bandes grises et translucides

yop
alors pour information
TOYOTA FRANCE a vendu 67 supra en 1989
que ce soit des turbo ou des atmo et toute finition confondu

et la mienne est dans le fichier de toyota FRANCE avec mon nom et mon adresse
je doit les recontacter pour avoir le nombre exact de supra ATMO phase 2 vendu en 1989 donc la suite bientot hihihi

voili voilou

heuu si tu pouvais tant que tu y es te renseignÉ pour les autres annÉes
ce serai vraiment gÉnial ...