j'ai decide de lache quelques tuyaux qui ameliore le freinage sur nos cheres mk2
il n'y a pas trop de reproche a faire au systeme d'origine a part qu'a force de le malmene il s'etiolle un peu
apres quand vous lui mettez le double de puissance elle en veut vraiment plus..
donc a force d'avoir des soucis avec j'ai cherche des solutions:
premiere modif qui m'a ete dicte par un besoin de place dans mon compartiment moteur :
remplace le mastervac tout moche et epais de mk2 par un de MK3.
a la base ca n'etait qu'une modif pour gagne en place mais il est aussi plus large et du coup offre un meilleure feeling,et une attaque bien plus franche,moi j'ai aussi monte le maitre cylindre de mk3 mais la difference est pas flagrante, celui de mk2 etant tres bien deja..
je vous parle pas des durites avia , etape obligé ,profitez le jour ou elle commence a craquele pour les changée:
