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| [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=9546 |
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| Auteur: | marcos17 [ Dim 2 Jan 2011 22:18 ] |
| Sujet du message: | [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
Alors voici ma première, une 7m-gte dont le joint de culasse a été refait cette année:    Et voici la suivante, super rare chez nous, surement la seule en France, une 1G-GTE, boite auto, Japonaise d'origine, immatriculée en Angleterre, mais dont les proprios ont du l'abandonnée en France suite a un joint de culasse HS, et l'impossibilité de retrouver des pièces chez Toyota France pour la réparer... Elle est restée 3 ans dans un garage...                                           
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| Auteur: | Stouf 28 [ Lun 3 Jan 2011 04:08 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
Sympa tes titines !  Je sais pas si t'es le seul en France pour le 2.5 twin turbo, mais en tout cas sur le forum il me semble bien que oui ! 
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| Auteur: | DAV [ Lun 3 Jan 2011 05:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
putin tres rare  le 1JZ et plus courant mais le 1G (j ai lu quelque info sur le net wikipedia) 2L cylindré BI turbo (CT12) entre 210cv c est un moteur des année fin 70 c est le petit frere des serie M et JZ il y aurai un probleme reconnu dessus de roulement ou de joint si l entretien et pas suivie comme il faut tu vas l acheter marco? |
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| Auteur: | Neo-52 [ Lun 3 Jan 2011 13:22 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
alors ce n'est pas un 2.5 l mais un 2.0 l bi-turbo, les badges 2.5 sur la voiture ont été mis par les anciens proprios... Et en effet il l'a achetée Mais a priori beaucoup de frais a faire dessus pour la remettre en état correct, car elle a pourri derrière un garage pendant plus de 3 ans... |
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| Auteur: | DAV [ Lun 3 Jan 2011 14:45 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
oui stouf comme dis neo c est bien un 2 litre de cylindré BI turbo marco si tu as besoin d un coup de main pour quoi que ce soi je te la donnerai volontier
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| Auteur: | Stouf 28 [ Lun 3 Jan 2011 14:58 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
Il me semblait bien que c'était le 1-JZ qui était en 2.5L bi-turbo. Soit c'est les badges qui ont été remplacés, soit c'est le moteur !  Amusant le logo Yamaha sur le carter, ce logo est présent aussi sur le 3S-GE de la Celica de Redji. Je ne savait pas non plus que Yamaha faisait des moteurs de voitures, surtout pour Toy ! |
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| Auteur: | Neo-52 [ Lun 3 Jan 2011 15:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
c'est les badges qui ont été remplacés car la plaque châssis précise bien 1g-gte, donc c'est le moteur d'origine... comme petite modifs il y a le filtre a air , une ligne, et un boost controller installé par les anciens proprios...
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| Auteur: | charly33 [ Lun 3 Jan 2011 20:04 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
 un bien belle achat, ouest ce que tu nous a deniché ca???
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| Auteur: | guido [ Lun 3 Jan 2011 21:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] Les Supras a Marcos (7M-GTE et 1G-GTE) |
neo m'en a parlé c'est vraiment une piece super rare ,normalement elle n'etait que pour le marché japonais , il doit pas y en avoir plus d'une poignée dans le monde hors du japon comme j'ai dit a neo si t'as besoin de pieces je pourrais t'en trouver , joint de culasse et pompe a eau toy coute dans les 300 $ Neo Zealandais Tiens nous au jus de ce que tu en fera Les badges sont ceux de la MKIII TT-R , il y a un menbre du forum avec une mkIII 1JZ swappé Et stouf potasse les archives Yamaha a comtribué aux moteur TOY depuis la 2000 GT , on leur doit la serie M 24V les 3S et pleins d'autres moteurs.... |
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