Supracars

Oui monsieur , va voir iÇi , le l'ai achetÉ chez lui : http://cgi.ebay.co.uk/HYBRID-HDI-GT-SPE ... 911.c0.m14

pour ton radiateur d'huile de boite regarde ici :

http://motors.shop.ebay.com/_Car-Truck- ... Z1QQ_sopZ3

tu en a plusieur de differente taille ,prix, certain en alu ,d'autre alu-cuivre... ils" marchent" tous de la meme facon , tu a deux durites a brancher donc ce n'est pas tres compliquÉ , apres a toi de trouver un endroit pour le loger

apres tu peut en trouver bcp d'autre sur ebay avec les mots clefs suivant : tranny cooler , oil cooler , long true cool ... etc

voila j'espere que ca te conviendra , bonne continuation

Merci pour ces infos

Encore une question , faut-il mettre un ventilo avec ou il n'y a pas besoins ?

Ce type de radiateur d'huile est bon ?



Avec fixation simple sur le radiateur d'eau

il est tres bien pour un ventilo ce n'est pas obligatoire , rien que le radiateur seul ca refroidi 10 fois mieux que d'origine... mais si tu veux monter un ventilo ou meme deux , regarde dans les ventilos "spal 7.5" j'en ai un comme ca , il est de tres bonne qualitÉ et tres puissant , mais j'insiste sur le fait que c'est seulement un + ...

Merci pour tes conseils .

@+

Bon ben j'aimerais vous donner plus de nouvelles de ma rÉnovation mais actuellement c'est en attente , je n'ai pas encore reÇu les piÈces carrosseries qui me manque pour avancer , soit : renfort du parechoc arriÈre (toujours en pourparler avec un membre du forum mais Ça avance) et avant (en livraison) + couvercle de la pompe À  essence mais c'est moins important .

Mes nouveaux achats :

Renfort avant



Radiateur pour transmission auto



Tubes silicone pour radiateur



Couvercle pompe À  essence



La suite pour trÈs bientÀ´t , j'espÈre

@+

ha sinon la carrosserie sa avance bien???

Ben la derniÈre fois que je suis allÉ la voir , le carrossier n'avait pas l'air de se plaindre , il a dÀ» tirer (redresser au marbre) l'aile qui a ÉtÉ accidentÉe pour Être dans les mesures d'origine , redresser un bout de tÀ´le dans le passage de roue vers le chÀ¢ssis , refait l'ouverture de la trappe À  essence , que l'ancien proprio avait dÉcoupÉ , pourquoi , on se le demande encore , mais Ça va dans le bon sens , sans surprise apparente

La partie mÉcanique (essieu arriÈre) a ÉtÉ changÉe par l'ancien proprio mais d'aprÈs le carrossier , les fixations sont pas d'origines et/ou mal vissÉes , donc À  contrÀ´ler , je vous ferais des photos À  ma prochaine visite , quand j'aurais enfin reÇu les piÈces que j'attends

@+

Bon ben , voilÀ  enfin des nouvelles de ma pauvre Supra

le redressage de la carrosserie et du chÀ¢ssis est presque terminÉ , encore quelques retouches par Çi par lÀ  et c'est bon .

Mais j'ai eu une vilaine surprise quand j'ai prÉsentÉ mon kit sur la voiture , j'ai remarquÉ que la roue arriÈre , le cÀ´tÉ oÀ¹ il y a eu l'accident , n'est pas au centre du passage de roue

On a soulevÉ pour voir et oh surprise , le berÇeau arriÈre est pliÉ , ainsi qu'un support (voir photos)

Si quelqu'un a Ça dans son garage , qu'il me fasse signe , merci .























@+

Encore autre chose , sous le berÇeau arriÈre , il y a 2 tuyaux qui sont branchÉ au-dessus du LSD diffÉrentiel et sont coupÉs et isolÉs cÀ´tÉ droit passage de roue arriÈre et j'aimerais savoir si c'est normal et/ou À  quoi sa sert .







@+

pour les tuyaux dÉsolÉ mais aucune idÉe pour ma part!!

par contre ca a bien avancÉ c'est ccol!!!!

bon courage pour la suite

Les supras europeennes ont un radiateur d'huile pour le pont, il est loge derriere la prise d'air arriere sur le cote droit, normalement.

sacrÉ avancÉe quand meme!!
meme si tu as decouvert de mauvaise surprise...
au fait tu aurais pas une photo de ta voiture avant que tu commence les travaux pour se faire une idÉe?!

Non , j'ai achetÉ la voiture comme tu peux la voir sur les premiÈres photos .

J'aurais prÉfÉrÉ la voir comment elle Était juste aprÈs l'accident , Ça aurait ÉtÉ plus facile pour la rÉparer .

@+