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Nouveau messagePosté: Ven 14 Sep 2007 19:18 
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vos attentes: Profiter de la vie
Dites moi si ca vous parait cohÉrent et si j'oublie des choses (il vaut que je budgetise le tout avant)

Sinon je pense que je vais avoir besoin d'un coup de main pour certains trucs... (je pense a toi Dav ;) )

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Toyota Supra '90 MA70 7MGTE TOYOTA: "L'avenir roule en Toyota."
Toyota Supra '93 GA70 1GGTE "Full JDM Spirit"
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Nouveau messagePosté: Ven 14 Sep 2007 23:49 
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Ca promet tout ca! :D Bonne chance pour le boulot! :wink:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 00:27 
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Ca toussotte !
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ah cool, j ai hˢte de voir la suite.

sinon pour ton turbo, tu peux mettre des roulements trÈs haute vitesse, mais si Ça pÈte, tu envoie des billes d acier dans le berlingot.

sinon attention, pense a le faire Équilibre sinon a plus de 120 000 t Ça vas voler grave.

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viewtopic.php?f=4&t=4670

http://twcam.www.gov.tw/webcam/english/city/main.jsp


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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 08:07 
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C'est obligatoire le rÉequilibrage du Turbo si on change juste les paliers ?

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 08:49 
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Localisation: bergerac
vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
:shock: ca y est neo s'enerve et donc veut une Écurie pleine de chevaux...... :lol: :lol:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 12:01 
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Neo-52 a écrit:
Dites moi si ca vous parait cohÉrent et si j'oublie des choses (il vaut que je budgetise le tout avant)

Sinon je pense que je vais avoir besoin d'un coup de main pour certains trucs... (je pense a toi Dav ;) )

Bien rÉflÉchi tout ca 8)

Quelques petites observations en passant pour ne rien oublier dans le budget :
- Suppression vanne EGR (plan dispo sur supramania de mÉmoire)
- T° des gazs d'Échappement pour le fuel tuning
- FMIC + piping (pipe d'admission avec arrivÉe en longitudinale?)
- FPR rÉglable
- ContrÀ´le planÉitÉ + Éprouve de la culasse
- Mano de pression fiable
- Boost controleur (gÉrÉ par map ECU? je connais pas ses possibilitÉs en dÉtail )
- Vidange pont + boÎte

Avant le gros turbo, je m'occuperai du chassis, ou au mini des GROS freins ;)
Tourner safe c'est bien mais freiner court c'est pas mal non plus pour protÉger son investissement :sac:

Bonne suite :bien:


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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 12:51 
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vos attentes: Profiter de la vie
Sylvain, je veux pouvoir te bouffer avec ma Supra ;)

Coddington, tout ce que tu as marquÉ est prÉvu exceptÉ le Boost Controler qui est gÉrÉ pasr le Map ecu.
Et pour la prepa chassis, elle viendra pendant la phase de rodage, et avant la grosse prepa ;)

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 13:04 
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Ca roule !
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vos attentes: Enfin pourvoir me faire plaisir sur circuit avec ma supra
C'est cool que les chose vont enfin avancer pour toi, j'ai hate de voir le taf que tu vas nous faire :wink:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 15:21 
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Neo-52 a écrit:
Dites moi si ca vous parait cohÉrent et si j'oublie des choses (il vaut que je budgetise le tout avant)

Sinon je pense que je vais avoir besoin d'un coup de main pour certains trucs... (je pense a toi Dav ;) )



ben pas de pb ce sera avec plaisir :wink:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 18:52 
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vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
par contre fais gaffe car je sens que dav vas te la pieger de peur que tu le grille aprÉs........


















:dejaout:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 19:02 
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Localisation: Dompremy
vos attentes: Profiter de la vie
Non il est pas comme ÇÀ  le p'tit Dav ???


Si ???



lol

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Localisation: bergerac
vos attentes: reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
hummmmm
fait gaffe quand meme il me parait louche ce mec.....
il n'a meme pas de cheuveux.....c dire si il est louche!!!!!


:] :] :] :hihi: :hihi: :xpdr:



:sac:

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Nouveau messagePosté: Sam 15 Sep 2007 19:39 
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Localisation: Dompremy
vos attentes: Profiter de la vie
Bon je veux bien qui vienne j'lui fais confiance !!! (mais je surveillerai quand meme...)


Au faite est-ce-que l'on est obligÉ de rÉÉquilibrer le turbo quand on change les paliers???

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Nouveau messagePosté: Dim 16 Sep 2007 12:02 
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Neo-52 a écrit:
Sylvain, je veux pouvoir te bouffer avec ma Supra ;)

Coddington, tout ce que tu as marquÉ est prÉvu exceptÉ le Boost Controler qui est gÉrÉ pasr le Map ecu.
Et pour la prepa chassis, elle viendra pendant la phase de rodage, et avant la grosse prepa ;)


qu'est ce que vous avez tous a vouloir me bouffer entre toi et dav serieux....... :twisted:

vous est de mÉchante personne na!!!!!! :lol: :lol: :lol:

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Nouveau messagePosté: Jeu 20 Sep 2007 16:32 
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Inscription: Mar 4 Oct 2005 17:48
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J'avais ce lien de cÀ´tÉ dans mes favoris, la rÉfection du CT26 de la Celica avec rÉfÉrence au CT26 de la Supra : http://www.alltrac.net/tuning/turborebuild.html ;)


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