Proger a écrit:
Mais le plus simple est un mapecu2 d'occasion. (voir le 3 si tu as les moyens, mais ça me parait trop cher pour ce que c'est)
Ça contrôle l'injection, l'allumage, le fuel cut, la pression de turbo, l'enrichissement selon reprise des gaz, des injecteurs auxiliaires, shift light, activation nos ou water/meth, launch control, Etc..
Pour le prix élevé ça remplace donc une demi douzaine de boîtier électronique simples, avec l'option wifi, ça affiche toutes les jauges en les affichant sur iPhone, iPod, iPad, iNeken..
Cherchez dans la section annonce, j'ai vendu le mien mais le descriptif complet en français y est.
Je ne connais pas (encore) le det3