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| [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） http://www.forumsupra.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=10657 |
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| Auteur: | supra rouge [ Mer 19 Fév 2014 18:21 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Celle de mon fils atmo bm tourne dans les 12 litres en conduite accompagnée donc pas poussé 3.000 tours maxi ... mon mk4 atmo bva tourne entre 11 et 12 litres avec une conduite de papy et quelque accél |
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| Auteur: | Proger [ Mer 19 Fév 2014 20:04 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
En plus, les moteurs turbos de l'époque tournaient riches pour préserver le turbo  Le 1G n'a pas du y échapper ^^ Mais, il y a un verrouillage du viscocoupleur sur MK3 ?!? La MK4 en a un il me semble. Neo-52, si tu veux un pont "hyper long", on échange avec plaisir 
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| Auteur: | Neo-52 [ Mer 19 Fév 2014 20:32 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
non non je le garde mon pont hyper court, des ponts j'en ai en stock, dont un en 3.70, donc c'est pas un soucis... |
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| Auteur: | Stouf 28 [ Lun 24 Fév 2014 03:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Voilà, sujet divisé, pour le projet swap BVA voir ici: Etude de swap bva MK4 sur MK3 
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| Auteur: | Neo-52 [ Mar 15 Avr 2014 19:35 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Les nouvelles de la 1G... Suite a une forte accélération, la pompe a huile du moteur a déjauger l'espace d'un instant (alors que le niveau était au maxi sur la jauge), et un coussinet de bielle a montré immédiatement des signes de faiblesse... Par chance, j'étais a 2kms de mon domicile, je suis rentré au ralenti et j'ai mis directement la supra sur le pont... Après démontage, il s’avère que le coussinet n°4 a une usure très prononcée, les autres coussinets montrent une usure légère mais "normale". Le vilebrequin a un léger dépôt sur le maneton n°4, celui-ci a disparu après un coup de pâte a polir... Le manque d'huile provient de la crépine d'aspiration de la pompe, qui était obstruée a 80% par de l'huile "caramélisée" (les 10ans d'inactivité de la voiture en sont la conséquence), et les 2 vidanges que j'avais effectuées n'avait pas montrées d'huile caramélisée... Là où ca se complique, c'est pour se procurer des coussinets de bielle neuf pour le 1G, seul Toyota en Russie peut encore en avoir... (celà fait 1 mois que je contacte des vendeurs et importateurs un peu partout dans le monde...) Enfin bref, grâce a un supraiste Russe, qui a bien voulu faire l'intermédiaire pour moi, je devrais recevoir un jeu complet de coussinets neufs Toyota d'ici une bonne semaine... La belle sera bientôt de nouveau sur la route !!!!! |
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| Auteur: | supra rouge [ Mar 15 Avr 2014 20:07 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Purré pas cool mais c'est en bonne voie pour bien se terminer . |
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| Auteur: | Proger [ Mar 15 Avr 2014 22:49 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
C'est barge ça :/ Courage  apperremment ça se mérite une MK3 sans 7M xDC'est sûr que les 10 ans n'ont pas aidé ^^ mais après c'est courant sur les moteurs qui viennent du japon, comme la politique veut qu'une voiture de plus de 3 ans soit à remplacer/jeter, du coup la plupart ne font aucun entretien sur leurs voitures. D'où la présence assez fréquente de caramel sous le cache culbuteur des moteurs JDM xD xD La IS200 n'a pas un moteur proche du tien ? Le bas moteur a changé ? |
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| Auteur: | Neo-52 [ Mar 15 Avr 2014 23:50 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Le vilo est identique sur les IS200, mais les bielles sont differentes (diametre de l'alésage plus grand sur la supra), donc du coup les coussinets ne sont pas compatibles... Pour le 1GGTE Gen3 (celui que j'ai), les coussinets sont specifiques a ce moteur, et aucuns autre moteur n'a été monté avec.... Du coup ca devient des pièces rares a trouver... Sinon pour le caramel sur la crépine, c'est surtout les années quelle a passé a pourir derriere un garage français dans lequel elle avait été abandonnée par un proprio anglais... |
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| Auteur: | psyder [ Mar 22 Avr 2014 11:27 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Désolé pour toi, c'est pas de bol  En cas tu t'en sors bien avec juste un coussinet d'un, tu l'auras sortie combien de fois ce moteur ? |
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| Auteur: | Neo-52 [ Mar 22 Avr 2014 15:40 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Jamais sorti pour l'instant, la première fois j'ai juste déculassé moteur en place, et cette fois-ci, j'ai tombé le carter d'huile voiture sur le pont... Par contre l'inconvéniant, c'est que du coup en attendant les pièces, la voiture me bloque le pont et je ne peux pas bosser sur autre chose.... |
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| Auteur: | toytoy33 [ Sam 26 Avr 2014 04:46 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
La loose j ai eu Marco au tel y a 15 jours et il m a dit ça |
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| Auteur: | Neo-52 [ Sam 26 Avr 2014 07:20 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
J'ai reçu les coussinets, je remonte çà début de semaine prochaine et c'est reparti.... |
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| Auteur: | Stouf 28 [ Sam 26 Avr 2014 18:47 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
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| Auteur: | sethi10 [ Mer 30 Avr 2014 09:12 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
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| Auteur: | Neo-52 [ Mer 30 Avr 2014 11:05 ] |
| Sujet du message: | Re: [MKIII] スープラ GA70 - 1GGTE （実際のキー日本語） |
Les coussinets sont remontés, le plastigage n'a pas montréde jeu de graissage trop excessif, il n'y a plus qu'a remonter la crépine d'huile et le carter. |
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