Supracars

cuz thats jdm fooooooooo

+ 1 pour les durites. Sinon, belle acquisition.

that's not jdm bro ! that's commin' from UK (look at the plates...)

deja en vente y a que du commerce ici
http://cgi.ebay.fr/TOYOTA-SUPRA-MK4-bit ... dZViewItem

trÈs belle acquisition

j'espere que tu change pas de femme comme tu change de supra....

en tout cas elle est jolie

ton trip c'est de ramener des supra d'angleterre ou de changer de voiture comme de calcon?!!!
j'arrive pas trop a comprendre surtout qu'elle demonte celle la!!!...

alors juste pour que ca ne lance pas un nouveau sujet polemique!

la raison est simple ( je me permet de rÉpondre a sa place )

elle est c'est vrai vraiment nickel, mais la boite auto pour des prÉpa de plus de 600 chevaux coute une fortune en renforcement ( il a vu une commande groupÉ sur le forum qui la fait flippÉ ) donc il prÉfÉre retournÉ vers une boite 6 qui lui reviendra moins cher pour une prÉpa! ( je parle que du sujet de la boite )

c est nimp, je pensse plutot qu il fait du pognion moi, ca coute pas 17000 en angletterre

'tain, j'ai vu que sur le forum team hurricane, tu l'avais passÉ au banc. 400ch avec ce qu'il y a dessus...
T'as pas la photo du ticket de Dyno??

du coup elle va etre retirÉ de la vente,
je swap la boite, elle va passer en BV6 getrag d'ici peu de temps comme sa je peux la garder.
je n'ai plus envi de dÉbattre sur les voiture venu d'uk et faire mon taliban sur se forum,
je n'ai plus envi de vous faire suivre son Évo,

pour le passage au banc je vais te scanner le rÉsultat et te le mettre sur le forum 387cv exactement et 297 aux roues.

j'ai trouver un gros kit single greddy qui sera monter aprÈs le swap de la boite, et la rÉfÉction du moteur pour le mettre en forger.

et pour le prix qu'il y a sur ebay,
je pense que n'impote qui d'entre vous que aller vendre votre supra vous n'aller pas la vendre À  sa coter rÉelle mais plutot au prix de la demande, arrÉter moi si je me trompe???????

Ah ouais, je veut bien le scan. Parce que avec juste ce que tu as tu sort ~400ch, j'achÈte la mÊme ligne moi qui suis toujours de stock.
AprÈs tu fais ce que tu veux. Moi Ça m'aurais intÉressÉ de voir le swap boite auto/Getrag.

Aller, je ne t'en veux plus pour le massacre que tu m'a fais sur les P.A.

GORN sur l'autres post j'ai un peu dÉpasser les bornes c'est sur et j'ai mÉmÉ envoyer un mp À  zorglub pour m'en excuser.
je me suis aussi tromper de pseudo en Écrivant le tien et je m'en excuse aussi

pour sa c'est fait, je ne veux me fÀ¢cher avec personne, bref chacun ses choix et ses moyen conduite À  gauche ou droite, atmo turbo, mk3 ou MK4, faut de tous pour faire un forum

revenons a nos mouton, pour le swap je suis en train de voir et de nÉgocier le prix, si il y en a qui peuvent Être intÉresser par de la grosse piÈce, qui swap pour les boite auto qui veulent passer en manu etcccc.
pour les turbo je peux avoir des T78 ou 88 greddy pour pas trÈs chÉre, si je peux faire profiter du monde mp moi.

le swap de la boite et le passage single se fera une fois la voiture passer À  la drire et chez TOY.

a suivre

lol si tu trouve que renforcer la boite auto c'est onÉreux , qu'est ce que tu va dire quand tu va voir le prix et surtout le taf qu'il faut fournir pour swapper une boite manu sur auto !

tu peut d'ailleur voir les modifs necessaire dans une section sur mkIV.com
moi je pense qu'il vaux mieux acheter une manu dÉs le debut..c'est pas rentable je pense

renforcer la boite auto:
built auto boostlogic : 2200$ hors port
torque converter PI : 750$ hors port

avec ca la boite auto tient + 800ch et je pense que c'est plus rentable que swapper une boite auto-manu

mais sinon d'un autre cotÉ ca peut etre interessant pour nous de voir comment ca ce passe pour faire ca

bonne continuation

si je compte faire le swap c'est que je me retrouve financiÈrement a faire comme sa
mais pour l'instant rien n'est arrÉter je vois le budget total pour la prÉpa ettcccccc

j'Éssai de trouver les piÉces pour renforcer la BA au moins chÉre chez quelques connaissance aux US et japon voir si je peu rÉduire les couts et garder cette supra qui est vraiment super belle.

a suivre