Supracars

Bonjour À  tous,

Avant tout je tiens À  vous exprimer mon regret de ne pas pouvoir participer plus activement À  la vie du forum mais avec mes nombreux voyages professionnels je n'ai que trÈs peu de temps pour jouir de mes passions.

Il y a maintenant plus de d'un an et demi que j'ai commencÉ À  refaire mon joyaux, ma prÉfÉrÉe, celle qui À  l'Époque ne m'a jamais lÀ¢chÉ malgrÉ mes maigres moyens pour l'entretenir. Nous avons commencÉ par la fin ( peinture complÈte) non pas par choix mais plutÀ´t parce que l'opportunitÉ s'est prÉsentÉ. cette Étape accomplie, la belle À  patientÉ plus d'un an au chaud dans sa housse. Nombreux ont ÉtÉ ceux qui ne comprenaient pas pourquoi les travaux n'avanÇaient pas... Mais comme je le disais plus haut je ne vis pas À  Lourdes et les miracles n'existent pas dans ma campagne alsacienne.

Le dÉclencheur s'est produit la semaine derniÈre lorsque j'ai eclatÉ un pneu sur la Stealth (ma caisse de tout les jours) et que je me suis retrouvÉ piÉton. (ou comme un con au choix!!!). C'est lÀ  qu'on se dit qu'il serait peut etre temps de remettre la belle en forme.
C'est donc plein de bonne volontÉ que j'ai ressorti mes petit outils pour resserrer les quelques Écrous par ci par lÀ  nÉcessaire au dÉmarrage de celle ci. Et lÀ  surprise, la poulie dampaire À  du jeu mÊme serrÉe À  fond!!!

DÉmontage et nouvelle surprise. La clavette est complÈtement martelÉe et son logement dans la poulie est largement agrandi. C'est lÀ  qu'on se pose la vrai question.....

J'abandonne et je revends À  un courageux? Ou je trouve comment expliquer À  ma Dame que le budget "vacances dans les iles" sera en fait destinÉ À  la rÉfection de ma belle...

Trois jours de mÉditation aprÈs, me voilÀ  devant mon clavier prÈs À  conduire ma belle dans mon atelier ou nous allons nous y mettre.Elle ne peut pas finir comme Ça.

Au programme, DÉpose du moteur.

Je me lance un peu en aveugle ne m'Étant pas prÉparÉ mais je dois avouer que l'excitation est bien prÉsente.
Je ne saurai encore vous dire ce que je compte faire. Mais j'essaierai de vous tenir informÉ de l'avancement. Je dois vous dire aussi que mes notions de mÉcanique sont un peu lÉgÈres mais je suis bien documentÉ et il est vrai que je compte beaucoup sur vous pour m'aiguiller dans les diffÉrents choix de matÉriels.

Bon je vois arriver mon pote (le mÉcano)

Mais avant de finir, j'imagine qu'une question vous reste en tete...

Et le budget?

Ben euh.... Nous verrons bien. Il suffit de se dire qu'on a pas le choix.....

A Bientot pour la suite

Bon courage et j'espÈre que tu ne trouveras pas d'autres vilaines surprises .

Et tiens nous au courant

@+

Moi aussi j'ai le mÊme problÈme que toi au niveau de la poulie , c'est bien que tu dÉcide de la remettre sur pied .
Bon courage pour la suite .

Et une restauration de plus.
Par contre ->

Et la poulie, son vrai nom n'est pas d'ampÈre mais damper (À  l'anglaise, Ça se dit pareil)

En tout cas, bon courage!

Merci pour l'info. Je connaissais le nom depuis 2 jours maintenant je connais l'orthographe...

Voici les deux premiÈres photos aprÈs deux heures de boulot. DÉsolÉ pour la qualitÉ. Elles sont prises avec mon tel





Je vais Également pouvoir repeindre la baie moteur qui À  ÉtÉ nÉgligÉe lors de la (presque) complÈte

eh bien bon courage

Bon courage a toi
moi j en fini

AprÈs une bonne aprem le moteur est enfin dehors.



la suite bientot....