Supracars

salut a tous!
voila je viens de faire un petit tour avec ma mkiv et j'ai eu gros probleme que je ne comprend pas...
quand j'appuies a fond sur la pedale la voiture prend bien ses tour, les 2 turbo chargent mais au bout d'un moment ca coupe tout (aucun voyant moteur...) et quand je regarde mon ratio air/fuel ca m'affiche 20...?!
ca peut venir d'ou?!
sachant que j'ai changer mon kit d'admission.

de plus j'ai le "check engine" qui s'allume par moment (quand je suis dans de longue montÉe generalement) et qui s'eteint au bout d'un moment...

merci aux specialiste de me dire s'ils savent ce que c'est....

ca ressemble a une coupure de l'injection ca !!! je suis pas un pro en MKIV, mais pour te retrouver pauvre a ce point, tu dois plus avoir de carburant a ce moment lÀ 

+1 avec nÉo , reste a savoir si avec un dÉcata et une admission on peut normalement atteindre la coupure .

Oui Ça peut le faire surtout en cÀ´te. Ça le fait sur le plat mais en ligne complÈte gÉnÉralement.
Aller, commande un bcc

oui ca ressemble a quelqu'un qui passe les 1 bar ca!!!!

surtout en cote vu que tu charge toujours plus en cote, ca me parÉtrai logique

il ne faut pas le cacher a nous quand depasse les 1bars

surtout au puy les cote il n y a que ca

c'est clair que niveau cote on est servis par ici
en tout cas toy m'a rassurÉ hier au tel et vous ce matin
qui aurais un BCC qui traine dans ses carton?!
je prend le premier que je trouve

ps cedric : elle est encore catalysÉe ma titine

J'ai un FCD pour MKIV pour toi de dispo