oui c'est pas du tout pour etre deplaisant , mais en effet ce debat il a eu lieu deja a de nombreuses reprises....
c'est simple : une supra manu coute moin chere a prepa qu'une auto...
car sur une manu , un embrayage renforcÉ et c'est bon.. c'est le top pour le circuit
sur auto c'est 500ch max d'origine , ensuite "built auto boostlogic" + convertisseur renforcÉ + gros radiateur d'huile... apres c'est tres solide mais ca coute plus de 2500e le tout facile
ca marche fort , c'est souple et le fameux kick-down ....
c'est assez different mais on ne peut pas choisir a ta place , va dans la fonction recherche : tape boite auto , tu verra tout ce qui en a etais dis ,et egalement sur les manus !