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 Sujet du message: calage de l'allumage mkIII
Nouveau messagePosté: Mar 20 Fév 2007 21:46 
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Ca démarre pas...
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Inscription: Dim 29 Oct 2006 21:51
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Localisation: annecy
bonjour amis " supraistes"
J'en appel À  la solidaritÉ de tous :cry:
Je viens de changer mon bloc que j'ai acheter sur ebay, j'ai reÇu un bloc de cressida... bref.
Ça dÉmarre mais Ça claque trÈs fort elle elle tiens pas le ralenti.
Le problÈme c'est que je sais pas si elle est bien calÉe À  l'allumage.
Est ce que le 1 est cÀ´tÉ distribution ou cÀ´tÉ boÎte ?
Est ce qu' il faut se caler sur le 1 ?
Enfin, si quelqu'un peut m'aider ce serai cool. :roll:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mar 20 Fév 2007 22:18 
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Ca envoie du lourd !!
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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Age: 45

Localisation: Rennes
tu a une supra mk3 turbo ou atmo ?

_________________
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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Vidéo touquet en ligne
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part1.rar
http://redji01.free.fr/forumsupra/touqu ... .part2.rar


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mar 20 Fév 2007 22:55 
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Inscription: Dim 29 Oct 2006 21:51
Messages: 31
Age: 40

Localisation: annecy
atmo. pardon j'ai oublier de prÉciser :mur:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 12:56 
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Inscription: Dim 29 Oct 2006 21:51
Messages: 31
Age: 40

Localisation: annecy
alors personne ne peut m'aider? :shock:
je crois que c'est mon allumeur, j'ai voulu mettre celui qui Était avec le nouveau moteur mais ma tÊte de delco ne va pas et celle qu'il y avait dessus est ÉclatÉe.DONC je cherche une tÊte de delco DENSO pour 7MGE.


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Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 13:32 
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 YIM  Profil

Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
Messages: 3604
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Localisation: Rennes
je ne connais pas trop le systÉme d'allumage du moteur atmo !!

tu aurai des photos ?

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Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 14:37 
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Ca roule !
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Inscription: Ven 21 Juil 2006 21:07
Messages: 1606
Age: 44

Localisation: Perpignan
Regarde ici pour le calage:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... IG&Page=20
C'est apparamment la mÊme marche À  suivre pour une atmo que pour une turbo (seul l'angle d'avance varie).

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 19:37 
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Inscription: Dim 29 Oct 2006 21:51
Messages: 31
Age: 40

Localisation: annecy
merci mais c'Était le calage À  l'allumeur dont j'avais besoin...
Mais c'est plus d'actualitÉ parce que visiblement on m'a vendu un bloc dÉfectueux (bielle ou ...) je suis en train de dÉmonter le carter pour vÉrifier le jeu des bielles.
Mais c'est cool, merci les gars :merci:


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Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 20:03 
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Pied dedans !!
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
Messages: 2554
Localisation: Villeneuve sur Lot
le cylindre n°1 et coter distri

voila pour l allumeur peu pas meux faire
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... IG&Page=19

sur le 7M GTE l allumeur et electronique

_________________
co-president de la 47 top team
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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 20:56 
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Inscription: Dim 29 Oct 2006 21:51
Messages: 31
Age: 40

Localisation: annecy
merci À  toi :bien:


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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Mer 21 Fév 2007 22:54 
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Inscription: Ven 21 Juil 2006 21:07
Messages: 1606
Age: 44

Localisation: Perpignan
Lol
on a tous la mÊme bible.
La page postÉe par "DAV47000" est la page prÉcÉdente de celle que j'ai postÉ.
Come quoi en cherchant un peu on trouve.

Bonne rÉparation "Flector"

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 Sujet du message:
Nouveau messagePosté: Jeu 22 Fév 2007 20:25 
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Inscription: Mar 13 Juil 2004 13:36
Messages: 2554
Localisation: Villeneuve sur Lot
brachy a écrit:
Lol
on a tous la mÊme bible.
La page postÉe par "DAV47000" est la page prÉcÉdente de celle que j'ai postÉ.
Come quoi en cherchant un peu on trouve.

Bonne rÉparation "Flector"



:lol: :lol: oui mais flector a pas tourner la page alors je l ai fais pour lui :lol:

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