Supracars

Lol :p
J'ai un copain qui m'a dit que quelqu'un le faisait sur sub et qu'il allait s'en inspirer pour son moteur de sub ^^ (mais le sien est dans une coccinelle :p )

Il a pris le MS3X par contre ^^ Dommage qu'il habite un peu loin de chez moi J'aurai bien été le voir pendant qu'il le monte

pour repondre a vtec c'est vrai qu'il y a plein d'infos mais en anglais et c'est vraiment dommage ca en refroidi plus d'un alors que c'est a mon gout un super matos vu son prix et tout ce qu'il gere

a c est sur, mais meme lui qui est bilingue lutte un peu

Bon, finalement je sens que je ne vais pas me lancer dans le mégasquirt xD

Je m'attendais à une voiture beaucoup plus basique en en achetant une de 89, mais elle en a presque autant qu'une voiture actuelle xD

Je verrai ce que je mettrai, mais je ne compte pas perdre le régulateur de vitesse (il m'évite à avoir le pied lourd ), et il faudra donc que je laisse l'ECU xD

sinon, l autre solution c est avcr+neo, ca tombe bien , j en vend deux lot ^^

l'avcr pas pour moi je suis en atmo et j'ai pas les finance pour le moment
pour info tu le fais combien le neo?

ba j ai peut etre qqun d interesser pour un avcr seul, meme si je prefere vendre le lot, mais le neo sera vers les 350 environ, le plastique est peut etre bien encore dessus

Juste pour info, j'ai un copain qui a testé tuner studio pro (payant) et ça débloque pleins d'options du megasquirt

Ca affiche même les valeurs données par les capteurs (du genre les pulsations du compte tour) Et ça peut tout logger dans la carte SD.

Il a l'air vraiment excellent ce calculateur

Bon courage Ienien

ouai je vais en avoir besoin

Je remonte ce sujet pour dire que j'ai trouvé un vendeur de megasquirt tout fait pour 7M-GTE (et 1JZ, mais le mien vient de soarer)

http://perfecttuning.net/

Il y a un lien vers le manuel en FR, car c'est un québécois :
http://perfecttuning.net/uploads/MS3-PNP_Manuel_de_l%27utilisateur_1.0.pdf

C'est pas mal, car il détaille un peu comment faire ^^

Normalement, un copain devrait me vendre son MS3X à un bon prix, je vais pouvoir me repencher dessus

Comme on dit, mieux vaut tard que jamais, j'ai enfin mon MS3X

J'avais pas mal hésité avec l'ecumaster EMU, mais il avait peu de retour et j'ai pu avoir le MS3X d'occasion.

Je ne suis pas pret de l'installer, mais je vais essayé de me motiver à partager les retours et réglages

Par contre, je possède maintenant un 1JZ, mais le branchement n'est pas bcp différent, le régulateur de ralenti est même identique.